为交通强国建设贡献航标力量——宁波航标处创新服务重大交通工程项目侧记
转自：中国水运网
日前，位于浙江省宁波市甬江口水域“鹅礁灯桩”上的首个全国海上潮流显示牌正式投入使用。该潮流显示系统为进出甬江口水域船舶提供实时流速流向，是交通强国和智慧航道建设先行先试的样板工程，更好地为浙江省海洋经济发展示范区建设和舟山群岛新区国家战略实施提供智能航海保障。
创新，已成为宁波航标处最亮的底色。近年来，该处以加快交通强国建设为统领，聚焦“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和全要素水上“大交管”建设，瞄准“一流航海保障”发展目标，发挥智能航保技术优势，提升航保服务水平，有效保障地方重大交通工程项目建设，为交通强国建设贡献了航标力量。
精心护“桥”保安全
烈日如火，汗水早已浸透衣背，宁波航标处的航标维保人员却奋战在浙江舟山金塘大桥上，为“金桥123号”桥涵标更换稳定电压，并对其他桥涵标巡检，保障桥涵标正常发光。
浙江是海洋大省，江南水乡，众多桥梁和在建桥梁项目横跨江海、航道，不仅关系着交通物流和百姓民生，也关系着交通强国建设。近年来，宁波航标处靠前服务，主动作为，以过硬的航海保障服务技术水平，精心呵护辖区桥梁航标的安全。
——主动服务通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥工程建设。积极参与专题协调会议，调整公用航标8座次，新设4座次。对专用航标技术测定4次，新设维护航标24座次，助力长三角地区经济高质量发展。
——为杭州湾铁路桥项目提供技术咨询和安全保障服务。为保证杭州湾跨海铁路大桥施工期北、中航道区域水上施工安全，布设临时航道侧面浮标，并在钻孔平台设置临时警戒灯桩，引导船舶按规定的临时航道安全通过，为工程顺利建设提供了技术支撑。
——推进辖区102座桥涵标改建工作。目前辖区大榭一桥二桥、嘉绍大桥已经完成改建，象山港大桥及相关桥梁正在实施中，杭州湾大桥改建方案已经完成设计评审。
——坚守二十一年确保杭州湾大桥海域船舶畅通。大桥共配布88座永久性航标，通车16年至今，每年桥区航标各项考核指标均超过上级标准和规定，航标正常率99.98%，航标维护正常率100%，所辖海域没有因航标失常发生水上交通事故。
倾心卫“港”保畅通
去年8月，位于宁波舟山港核心港区进港航路及浙江沿海至长江口江海联运大中型船舶推荐航线上的重要航标—虾峙门灯船经过改造升级，成为“海上公共服务综合体”，新增的“700M5G+多功能航标”智能感知系统，对于解决海洋民生、岛礁管控等智能化发展进程中存在的依托平台少、信息传输难等现实问题有极大帮助。
“海上公共服务综合体”——虾峙门灯船焕新升级。
“宁波航标处背靠世界第一大港宁波舟山港，服务好世界一流强港建设就是服务好交通强国建设。”宁波航标处处长王军波表示，该处主动作为，创新技术服务，靠前保障世界一流强港航道、航标等重点项目建设。
——创新激光在航标助航服务领域的场景应用。2024年，宁波航标处改进激光设备，在寡妇礁附近海域开展防止船舶触礁激光项目，现场应用效果良好。2022年，宁波航标处科技研发人员结合《激光在航标上的应用》科技研发项目，完成舟山马岙灯桩激光设备安装，为防止船舶触礁提供双重保障，该项目获得中国交通企业管理协会二等奖。
——为重大港口项目提供技术服务支撑。为条帚门航道扩建等项目建设提供技术服务和指导方案3次，推进鼠浪湖国家战略储备基地建设、蛇移门20万吨级航道拓宽工程等项目，方案编制3项，调整航标3座，新设航标2座。
——推进公用标修缮及改造工作。2023年宁波航标处对东亭山灯塔、小龟山灯塔、鱼腥脑岛灯塔和半洋礁灯塔4座百年历史灯塔及部分附属设施进行保护性修缮，确保助航效能稳定。
向“新”而行促发展
2023年9月，宁波航标处联合浙江海洋大学在铜钱礁灯浮上试点安装了一个新型5G智能终端，该方案预计能使5G网络延伸到离岸数英里，实现部分海上区域的高速通信，提高海上可用的传输速率及稳定性，有效解决远海通信难问题。
在服务交通强国建设过程中，宁波航标处向新而行，加强自主科技创新，推动大数据、互联网+、人工智能等新技术与航保航标事业深度融合，为海上新兴业态发展保驾护航。
宁波航标处工作人员检修“小双山”灯浮。
据了解，目前宁波航标处辖区建成风电场7个，该处为多个风电场项目建设提供技术服务，助推地方经济发展。例如国电象山1号海上风电场（一期）工程项目位于象山县石浦镇东南海域，工程共规划布置41台单机容量6.2MW的风电机组，总装机规模为254.2MW。该工程周边海上交通环境复杂，宁波航标处采取传统航标与智能化电子围栏技术相结合的航海安全综合助航保障手段，有效保障了船舶通航安全以及风电场施工和运营安全。
值得一提的是，宁波航标处还积极跟踪国际事务，做好IMO履约相关工作，唱响航标“强音”。2024年，该处派员参加IALA的ARM线上第18次、19次会议，G1078指南《航道航标配布（2.0版）》修订，提案被部海事局录取。2023年有3篇IALA提案、1篇灯塔相关论文被中心录取并参与分委会评审，在IALA第20届大会上分享技术论文2篇，翻译论文3篇，在国际事务工作上取得较好成绩。同时认真做好迎接IMO强制审核工作，按要求汇总规章制度，完善各类迎检材料，为IMO强制审核做好前期准备。
万里东海风帆劲，征程再起砥砺行。未来，宁波航标处将继续稳中求进、攻坚克难，奋力开展宁波航标现代化发展新格局，为建设交通强国、海洋强国而不懈奋斗。