上海轨道交通18号线二期盾构隧道全线贯通

2024-11-21 12:46:00 - 媒体滚动

转自:中工网

工人日报-中工网记者刘静通讯员苟永行林筱涵

日前,随着上海轨道交通18号线二期呼兰路站至爱辉路站区间上行线盾构机破土而出,18号线二期盾构隧道全线贯通,为后续轨道铺设、机电安装等工作奠定基础。

上海轨道交通18号线二期盾构隧道全线贯通

上海轨道交通18号线二期工程共设6座车站,其中呼兰路站~爱辉路站等3个盾构区间,运用了由上海地铁引进的预埋承插式管片的新技术。该技术最早曾在中铁一局承建的上海轨道交通18号线一期沈梅路站~工作井盾构区间入场线试点,随后又在13号线西延伸线等地质条件适配的区间进一步试点应用。

申通地铁建设集团第四分公司项目经理彭文俊介绍,相较于传统的螺栓拼接,承插式管片在施工精准度上实现了质的飞跃,进一步推进了隧道管片生产标准及作业流程的统一,在连接头设计、拼装操作等环节,都能做到精准化匹配、标准化操作,既节省了人力,也能进一步提升成环精度,减少了渗漏水等情况的发生。

据悉,上海轨道交通18号线二期位处宝山区,项目建成通车后,将进一步提升主城区北部区域东西运力,进而服务吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。

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