西部创业：北斗上火车 保供更“智慧”
转自：上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯（记者于瑶）建成全国地方铁路首批“4G/5G+北斗应用”实验室，实现数据统一化、共享化管理；紧抓“西煤东运”等重大战略机遇，打通大物流降本增效的“堵点”；运营里程扩展至315公里，与周边站线接轨形成通达全国的铁路运输通道……宁夏西部创业实业股份有限公司（简称“西部创业”）旗下的宁夏宁东铁路有限公司（下称“宁东铁路”），通过创新研发智慧运输技术，大力实施电气化改造，为每天穿梭于黄河“几字弯”的60多对列车“赋新能”，源源不断地将煤炭送往电厂、工厂，撑起能源保供“大动脉”和“生命线”。
冬季已至，天气渐凉，我国能源保供进入迎峰度冬的关键期，特别是对宁夏这样的煤炭资源富集地区来说，能源保供需要强大的运力支撑。
宁东铁路，依托我国四个现代煤化工产业示范区之一的宁东能源化工基地而建，是宁夏乃至我国能源“金三角”地区的重要运输支撑，也是“西煤东运”的主力军，同时能满足煤化工等产品的大量外运需求。每天，宁东铁路所属列车昼夜载重奔驰，为中下游企业提供快捷、方便、经济的铁路物流服务。
“打通物流运输‘前后一公里’是西部创业当前和未来最紧迫的课题。面对繁重的任务，西部创业紧盯行业科技前沿，打造智慧铁路运输体系，推进铁路运输更加安全、高效、低碳，以科技创新驱动增强能源供应链韧性。”西部创业科技信息部负责人刘辉说。
作为西北最大的卸车站，宁东铁路宁东北站通过运用智能检测系统，大大提高了货运安全和检车效率，为宁东北站和临近的长城南站树立起两座“安全门”。“煤炭卸后车辆检查是保障运输安全的重要环节，以往我们主要靠检车员眼看手敲耳听，工作效率低并且容易漏检，现在通过这一新系统，可以对货物和车辆的关键部位进行智能分析，对异常情况自动报警。”宁东北站站长谢长安说。
就在今年11月初，宁东铁路研发的机车远程智能驾驶控制装置正式上线运行，该系统基于北斗定位+4G/5G等多种网络，可以实时操纵调车列运行状态，实现调车列远程智能“动、静、变”的全要素管控，有效解决了调车作业频繁时，信息多级传递造成的滞后或偏差、控制精准度较低等问题。
“通过北斗精准定位，可实现数据传输、控制精准，现在我们能够远程遥控驾驶控制调车机车，不仅有效消除了安全隐患，还可以减少调车组人员配置，实现减员增效。”宁东铁路机辆段检修车间主任刘永平说。
近年来，西部创业投入18亿元，快速推进宁东铁路“电气化”改造和相关配套项目建设，对宁东铁路244公里正线和支线以及157公里站线铁路、27座火车站进行电气化改造。
“在改造过程中，我们积极推广先进适用技术、优化施工工艺工法、加快科技创新成果转化，这对全方位提升宁东铁路技术装备水平和运输能力、运输质量意义重大。”宁东铁路电气化项目负责人秦威说。
如今，宁东铁路进入快速发展期，运营里程由最初的70公里扩展至315公里，总延展641公里，31个车站分布于黄河两岸，形成了“两纵一横、网状多支”的路网格局，与国家铁路包兰线大坝站、太中银铁路梅花井站、内蒙古三新铁路上海庙站等多条站线接轨，形成了通达全国的铁路运输通道。
依托创新驱动和业务增长，宁东铁路的经营状况良好。2023年，宁东铁路运量达到6620万吨，占宁夏铁路货运总量的66%以上。今年已连续6个月，月运量突破600万吨。前三季度，公司实现的归属于母公司股东的净利润超过2亿元，同比增长超过10%。
随着西煤东运、疆煤入宁、蒙煤南下，煤炭运输需求仍将不断放大，对西部创业来说，必须进一步增强宁东铁路连接东、西部的承接转运能力，打通对外运输通道、增强市场竞争力，扎扎实实提高运输质量。
特别是“疆煤进宁”“西煤东运”，有利于优化我国煤炭资源配置，强化区域能源合作与互补，其中西部创业将提供重要支撑。“铁路要在能源保供中发挥骨干作用，作为我们来说，目前正在实施‘疆煤入宁’集疏运体系和补强工程，推进站区扩能改造和专业物流园区项目建设，担负起‘西煤东运’主力军和重要物流枢纽节点的重大使命。”宁东铁路总调度长宋鹤东说。