新建厦门北站即将竣工,时间就在……福厦高铁最新进展→

2023-02-21 16:32:08 - 江苏省政府网站

转自:厦门发布

新建厦门北站

是福厦高铁的重要车站配套

目前这一高铁站建设

全面进入装饰装修和机电安装施工阶

将于5月30日竣工

具备联调联试条件

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新建厦门北站进入装修安装冲刺阶段

在既有厦门北站北侧的新建厦门北站工地,记者看到,主站房和站台的金属屋面板已安装完成,各种装饰装修和机电安装施工,正紧张有序地交叉进行。

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在进站大厅的地面上,施工单位集中了十多台高空作业车,形成合力安装高空吊顶;主站房内,吊顶安装、地面铺装和墙面装饰板龙骨的焊接也在同步开展。

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按照施工计划

新建厦门北站将于5月30日

完成装修和机电安装

达到联调联试的条件

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这也是施工项目部

为工程划定的最后一个控制节点

为确保这一目标的最终实现

项目部发起了“百日冲刺”行动

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杨昌郎

中铁建设集团项目现场工程师

现场组织了2000多名建设者,投入了200多台施工机械,材料已经全部备齐,已经进入了一个攻坚的阶段,通过一系列的保障措施,我们必须要保障“5·30”这个节点,确保福厦高铁的顺利开通。

新建厦门北站

是福厦高铁沿线的重要站点之一

主站房采用高架候车层

和旅客进出站分离的设计

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站内装修还应用了多项智能技术,比如换乘中心屋盖的智能天窗,面积达1000多平方米,可随温度、雨水等条件变化自动启闭,是目前国内在建高铁站中最大的智能天窗,高架候车层的吊顶,则借鉴了海浪元素,营造波浪起伏的视觉效果。

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陆飞

中铁建设集团项目技术负责人

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让旅客能感受得到整个站房的整体装修和地域文化的相结合,会达到一个比较直观和美观的效果。

新建厦门北站建筑面积25万平方米,建成后厦门北站总体规模达到13台27线,年旅客发送量将达5000万人次,将串连起福州、厦门“一小时生活圈”和厦漳泉“半小时交通圈”,形成一条黄金旅游带,进一步促进福建沿海城市群快速发展。

2月3日,我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段,为后续线路开通运营创造条件。

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