“夺命桥”幸存者回忆：坐后面没系安全带，憋气侧门逃生，略会游泳
来源：常识流通处
湖北恩施的狮子关景区，本来是一个风景优美的地方，而那座出事故的网红浮桥也被称为“廊桥遗梦”，可见此地的景色确实如梦如幻，浮桥上开车就像在水上驰骋一样，很特别也很刺激！
就是这样一座网红浮桥，突然夺去了5个人的生命。
据悉，5月16日一辆金杯商务9座车，在这座浮桥上不慎跌入水中，有3名游客自救成功，其余5人不幸遇难。
狮子关水上浮桥长度为400米，宽4.5米，可同时容纳10000人在上面行走，他们号称是采用德国技术建造，桥面可承重1000吨。
很早就有人质疑景区有安全隐患。
3月份就有媒体质疑景区浮桥的安全问题，工作人员却解释可以“以柔克刚”、“浮桥是不会翻的”、“7年没有出过事故”。
确实，桥是不会翻，可车翻了，这是景区人员没有想到的吧？
并且，所谓的德国技术还是国内公司建造的，就是简单的浮筒加木板罢了，周围只是简单设置了围栏，并没有救生安全员，狮子关的水深达到了30米左右（也有人说60米），一旦车辆落水，后果不堪设想！
事故有多重原因。
第一个原因，司机没有遵守景区要求。
景区浮桥有警示牌，要求7座及以下的车辆才可以通行，可9座商务车和普通7座车在外观上视觉差距不大，这就需要车主自觉，7座以上的车由于自重大，通行浮桥会比普通车辆安全隐患更大。
第二个原因，网红浮桥有很大的安全隐患。
没有设置安全员，没有牢固的围栏，所谓“德国技术”并不可靠，景区刚下过雨，在明知道桥面湿滑的情况下仍然让车辆通行。
这里有网友提出质疑，说高速公路还有交通事故呢，可景区和高速公路根本就不是一个等级概念，没有可比性，景区是放松游玩的，不能有任何完全隐患，而景区放任隐患，声称7年没有出过事故，这就是不负责任的话。
3名幸存者回忆：自救全靠运气，略会游泳
遇难的8人的年龄都是50-55岁的人群，幸存的3人中有2名男性和1名女性，不知道他们会不会游泳，根据他们描述：能活下来纯属运气。
根据这位当天去过狮子关景区的博主介绍，当天景区刚下过雨，浮桥的桥面非常湿滑，开车的过程有些危险。
根据幸存者描述，他们当时坐在中间距离门最近的位置，当水灌满车厢之前憋了一口气打开车门，才幸运的逃了出来，自己能活着纯属侥幸。
根据该商务车的布局图，再结合幸存者的描述，可以推断出这三位幸存者所坐的位置肯定是距离车门最近的地方，中间的4个人是距离中间车门最近的人，当车门被打开之后也是最有可能逃生的。
结语
狮子关景区确实很美，美的像仙境一般，出了这次事故，“廊桥遗梦”也被网友戏称为“黄粱一梦”。
附”汽车落水后如何自救
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