13号线建材城东站终于开工了！还有清华东路西口站
各位粉丝：
北京在建的地铁线路中，13号线扩能提升工程应该是最受关注的一条了，大家也都在企盼着这条线路能早日通车。
在13号线的各个站点中，建材城东站的进展是粉丝留言里询问的最多的，由于规划确定的较晚等原因，这座车站开工也比较迟。
好消息来了！市重大项目办发布的消息显示，近日建材城东站、清华东路西口站这两座车站正式开工建设。而清华东路西口站还是与地铁15号线的换乘站。
13号线扩能提升工程是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段，通过线路改造等技术手段，将既有13号线倒“U”型线进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线。
分别由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东，串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区；由海淀区16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站，串联上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。
可以看出，13号线扩能提升分为两个部分，一是新建的线路，二是原先已有线路的改造。
这两部分里，新建线路的进展比较快，后厂村站等站点已经封顶。而改造的线路进度相比要慢一些。
其中建材城东站可以说是13号线扩能提升工程中“最波折”的一个站点，此前不同居民意见关于东、西两个站位的选址之争很火热，也正因此建材城东站最终的方案确定也比较晚，直到今年才明确了最终选址。
最终建材城东站位于昌平区规划的建材城东侧路与现状西三旗路（建材城东路）相交路口北侧，沿西三旗路呈东西向布设。车站是一个地面二层的高架车站，设了4个出入口。
市重大办的消息显示，近日，建材城东站开始土方开挖施工，标志着该站正式开工建设。与建材城东站前后脚正式开工的还有清华东路西口站，它也是属于在13号线原有线路上新增的车站，位于清华东路与荷清路交叉口北侧，而且未来还可以和地铁15号线换乘。市重大办的信息显示，截至目前，13号线的既有线改造工程中，5座既有车站改造工程有3座进场围挡开展前期工作，其中1座（上地站）已开工。
既有线路上的3座新增车站已经有2座实现开工。回龙观车辆段也正式进场开工。同时，既有线声屏障工程也全面启动，已安装完成3.3公里，全部完成后将有20.6公里的线路将新增声屏障。
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