中铁广州局承建南沙聚星桥入围国际桥梁工程界最高奖项
近日，国际桥梁与结构工程协会(IABSE)官网发布了2024年度9个奖项的入围名单。其中，由中铁广州局承建的国内首座三肢星型人行桥——广州南沙聚星桥，成功入围2024年IABSE“杰出人行桥”奖项，这也是中铁广州局继广州海心桥后又获得国际大奖。
聚星桥位于广州南沙蕉门河与乌洲涌交汇处，紧邻创享湾粤港澳青创基地。该桥造型新颖独特、优美，三岸起拱相互支撑成桥，飞跨三岸，在夜幕下跃动的曲线光带与繁星天幕亮起，汇聚成为蕉门河上的闪耀新星。桥梁采用120°对称的三段梁拱组合，横跨两河汇流之处，以最短距离连通三岸。同时桥体形成浪漫舒适的水上休闲空间，桥身旋转曲线交织形成“未来之窗”，象征着粤港澳大湾区三地携手，共创美好未来。
该桥整体呈Y型，三拱肢均长86米，单肢桥宽为10.2~21米，内侧吊顶及幕墙面、扶手造型为空间三维曲面，全桥钢梁共分95个节段，合计钢材用量达4000吨，结构设计复杂，钢梁加工及安装精度要求非常高。同时，桥址淤泥质土软土层分布厚达20~30米，地质条件差、施工难度极大。
为稳步推进聚星桥施工建设，项目多次召开钢梁架设专题会，与监理、第三方辅助单位紧密配合，夯实责任、防控、保障三大体系支撑，在确保安全质量前提下，采用钢梁加工、三拱肢架设、V腿同步组织施工，有力保障了聚星桥的施工安全质量和进度。同时，项目技术团队结合施工生产实际，以“四新”技术攻克了系列施工难点，先后申报了关于三肢星型人行景观桥钢梁架设及合龙施工方法、钢结构后锚V墩及施工方法等6项发明专利及2项实用新型专利，填补了国内三肢星型人行景观桥的专利领域空白，为业内建造相关异形景观桥提供技术参考。
该桥开通后，有效加强了蕉门河中心区的交通服务水平，进一步提升了蕉门河两岸滨河景观和城市品位，方便周边居民出行和游憩。2024年6月10日龙年端午节当天，由广州南沙区文化广电旅游体育局主办的“广州农商银行杯”龙舟大赛隆重开赛，来自南沙区各个镇街的32支龙舟队近800名健儿在位于南沙城市客厅的蕉门河上奋楫争先，中铁广州局集团承建的国内首座三肢星型人行桥——广州南沙聚星桥在此次龙舟赛中精彩亮相。2024年夏天以来，南沙聚星桥又成为了蕉门河逛夜市的网红桥，桥边延绵百米的灯牌、数不清的宝藏摊位与美食，让告别白天忙碌的市民们可以在这里舒心地享受起夏日夜生活，有效提升了城市烟火气，丰富了市民的消费文化生活。
国际桥梁与结构工程协会(IABSE)成立于1929年，现有来自100多个国家和地区的会员4000多名，是目前会员国最多的国际土木类协会。今年共有38个工程入围，覆盖了全球22个国家。其中，2024年IABSE“杰出人行桥”奖项入围的还有来自英国、瑞士等国家的5座人行桥，颁奖将于2024年11月12日在瑞士苏黎世举行。(王建国王祥志李守钦)