手机出口“失光”转型瞄上新能源车
减速城市 郑州
2024年上半年，郑州地区生产总值为7252.4亿元，在26个万亿城市中排第15位，与一季度排名持平。按不变价格计算，郑州上半年经济增速同比为5.3%，高于全国增速0.3个百分点。
经济发展势头良好，郑州的进出口总额却经历了明显下滑。海关总署数据显示，上半年，郑州进出口总额为1978亿元，与去年同期相比下降20.7%，其中出口额同比下降幅度达到26.4%。
●上半年河南手机出口额下滑近五成
上半年，郑州进出口均走上下坡路。根据海关总署数据，上半年郑州进口额、出口额分别为771.5亿元、1206.5亿元，同比分别下降9.8%和26.4%。从增速来看，这也使得郑州滑落至26个万亿城市的倒数第二位。
2019年至2022年，郑州进出口总额持续增长，其中2020年、2021年同比大幅增长近20%。但从2023年开始，郑州外贸总额出现同比下滑9%，其中进口额下降21%。
今年以来，郑州各月累计出口额、进口额同比均为负值，其中出口额降幅较大。今年1月，郑州出口额同比下降超50%，尽管下降幅度逐月改善，但1至7月出口额累计值同比降幅仍达到21.3%。
郑州市暂未公布详细的出口商品数据，对于外贸遇冷，贝壳财经记者梳理发现，郑州出口额占河南全省60%，通过河南出口的主要商品量值变化或可窥见一斑。数据显示，今年1至6月，河南省出口累计值超过100亿元的商品中，高新技术产品和机电产品出口额同比分别下降了43.3%和30.4%，其中，属于机电产品的手机出口额同比下滑49.1%，与去年同期相比，河南全省少出口了1257万部手机。
自2010年富士康入驻郑州科技园后，郑州及整个河南的外贸都乘上智能手机等电子设备出口的东风。作为全球智能手机生产的重要城市之一，郑州外贸总额连续多年呈高增长态势，并助推河南省跻身外贸总额中部第一大省、全国前十省份。
郑州海关数据显示，河南省手机出口数量自2020年起出现明显下降。这一年，河南省出口手机9210.0万部，同比下降25.7%。此后几年，河南手机出货量持续下降，到2023年降至5761万部。相应地，自2017年产量达到峰值，郑州手机产量一直呈下降趋势，2023年全年手机产量1.43亿部，不及2017年的一半。
●外贸寻突破口，瞄准“新能源汽车之城”
尽管外贸“失速”，郑州市上半年的经济增速仍高于全国平均水平，同比增长5.3%，其主要的增长动能来自工业增加值的大幅增长。
贝壳财经记者梳理看到，近年来，随着手机等产品出口下滑，郑州及河南全省持续加码布局新能源汽车产业及投资，以期塑造新的外贸支柱产业。2022年5月，河南省政府提出以郑州为中心发展整车产业，在产业基础较好的地方发展配套产业，引进培育核心零部件龙头企业，打造千亿级汽车电子产业集群。2022年6月，郑州出台《关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》，明确将重点发展纯电动汽车、燃料电池汽车和智能网联汽车，构建“汽车+”新型汽车产业生态体系，提升新能源及智能网联汽车产业规模和水平。
政策加持，郑州在新能源汽车的转型上已初现成效。2023年3月底，上汽集团乘用车郑州基地整车二厂投产；2024年4月，郑州比亚迪工厂正式投产。2023年全年，郑州汽车产量83万辆、同比增长61.7%，其中新能源汽车产量达到31.6万辆，同比增长3.5倍，郑州跻身全国新能源汽车产量前十城。今年上半年，河南省汽车出口总额为147.3亿元，同比增长19.6%。
在今年4月发布的《2024年国民经济和社会发展计划》中，郑州市提出要聚焦建设“新能源汽车之城”，目标生产新能源汽车超70万辆，带动汽车产量突破140万辆。