警探号丨云南一花季少女惨遭水泥罐车碾压 因受伤严重左脚只能截肢
转自：青瞳视角
9月21日，云南玉溪交警通报了一起“女孩遭水泥罐车碾压”的消息。北京青年报记者从玉溪市公安局红塔分局交警大队了解到，目前女孩因左脚伤情严重，只能截肢，被鉴定为重伤二级。
7月9日17时许，云南省玉溪市红塔区汇溪路，王某某驾驶一辆水泥罐车在行经某路口右转时，与正在骑自行车沿非机动车道直行的女孩贺某某相撞，导致贺某左脚遭碾压。
事故发生后，交警和120迅速赶到现场，将小女孩救出送往医院。水泥罐车后方留下一条长长的拖压痕迹，自行车被压得严重变形，现场一片狼藉。
经调查，骑自行车的小女孩贺某某是一名14岁的中学生，因抢救及时已脱离生命危险，遗憾的是左脚因伤情严重，只能截肢。经伤情鉴定为重伤二级。
经认定，王某某驾驶超载车辆在右转时观察不足，未让直行车辆先行是造成此事故的主要原因，承担事故主要责任。贺某某在通过路口时观察判断不足，未在确保安全、畅通的原则下通行是造成此事故的次要原因，承担事故次要责任。
“年仅14岁的花季少女遭遇交通事故惨遭截肢，令人惋惜。”玉溪市公安局红塔分局交警大队事故民警马雷告诉北青报记者，内轮差就是车辆转弯时，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，大型车在转弯时会因为内轮差产生大面积盲区，“内轮差”呈现为弯月的形状，俗称“死亡弯月”。
马雷表示，“车辆车身越长，转弯幅度越大，形成的盲区也会越大，一旦踏入，后果不堪设想。”除了内轮差，出行还要注意大货车的其他盲区。其中A、B、C区域为半盲区，半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区，越靠近越不容易被大车司机发现。而D、E区域为全盲区，“在这些区域司机完全看不到的。”
玉溪交警提醒大货车驾驶人，大货车行驶到路口右转时，要仔细观察、提前预判路面状况。准备右转弯时，提前打转向灯，注意停车、观察再起步，避让右侧的非机动车与过街行人，且在转弯时尽量转大弯，切不可与非机动车及行人争道抢行。
而行人、非机动车来到路口时，一定要注意观察左后方有没有大货车，如果有，一定要与其保持足够的横向距离，不要让自己处在车辆盲区或者“内轮差”的区域内。不要与大货车争抢通行，宁可等一等让大货车先过去。
文/北京青年报记者王浩雄
编辑/朱葳