西南地区国产飞行计划系统应用会议召开
转自：中国民航网
中国民航网通讯员吴双启报道：3月23日，以“推进国产飞行计划系统在西南地区落地”为主题的西南地区国产飞行计划系统应用会议在贵阳召开，旨在贯彻落实民航局、民航西南地区管理局关于西南地区智慧民航建设高质量发展的要求。行业内专家和学者齐聚一堂，就攻克关键技术、突破管理瓶颈、实现运控核心系统自主化等内容进行了交流和研讨。
本次会议由民航西南地区管理局航务处组织，多彩贵州航空有限公司承办，民航局飞标司，西南局、中南局航务处、西南地区各监管局、四川航空、成都航空、西藏航空、东航云南、祥鹏航空、昆明航空、瑞丽航空、西部航空、华夏航空、重庆航空等单位的领导及运控部门相关负责人参加了会议。
会上，多彩航空、华夏航空汇报了国产飞行计划内测情况，为其他航空公司应用国产飞行计划提供参考。伟鹏航科介绍了国产飞行计划及新一代运行控制系统，展现了新一代信息技术在运控系统的应用。贵州监管局汇报了试点工作监管情况，中南局分享了运控系统审定经验，为国产飞行计划的监管工作提供了宝贵经验。西南局对下一步工作进行了部署，为推动辖区内国产飞行计划的应用制定了具体方案。
飞行计划是飞行签派员对飞行的开展、持续和终止行使控制权的有效工具。签派员利用计算机飞行计划系统的客户端界面或者利用FOC的SOAP接口功能，通过输入航班对应的参数后，调用计算机飞行计划计算引擎，便可输出航班对应的计算机飞行计划，实现快速、准确、批量的飞行计划制作。目前，国内航司的飞行计划制作严重依赖国外的产品，由于其服务器在国外，受到网络延迟或服务器故障的影响，会导致国内航司的飞行计划系统失效。2022年11月4日，美国杰普逊计算机飞行计划系统故障后，国内使用此系统的航司航班运行受到了很大影响。
以多彩航为试点，国产飞行计划系统实现了一定的自主创新。系统不仅能够整合AIP和NAIP数据，基于成熟的积分迭代算法计算油量，还能够结合实际运行情况和运行规章，对飞行航路、飞行高度、飞机性能进行修正和优化，实现对油量精确计算模型的掌握和实践。
未来，多彩航运控部将锚定公司“数字化航空”的战略目标，以智慧民航建设为工作主线，以西南局制定的《智慧民航建设路线图》为指导，推动计算机飞行计划自主化、系统化、智能化、标准化的发展。（编辑：张彤校对：张薇审核：程凌）