油价迎年内最大降幅,92#汽油零售限价约为7.1元-7.3元/升,加满一箱油将减少13元左右
每经记者李彪 每经实习记者周逸斐 每经编辑陈旭
国内成品油价格二连降,并迎来了今年以来下调幅度最大的一次。
3月31日,国家发改委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年3月31日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低335元和320元。
《每日经济新闻》记者发现,油价下调后,对于私家车主来说成本减少明显,油箱容量50L的私家车车主,若加满一箱油,将少花13元左右。
目前来看,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
车主加满一箱油将少花13元左右
油价近期为何会连续下降?
隆众资讯分析师刘文杰接受《每日经济新闻》记者书面采访时表示,调价周期内,虽然原油供应趋紧的预期有所加剧,但市场对于欧美经济衰退的担忧仍占据主流,原油期货价格持续承压。整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。
此次油价下调后,将明显降低消费者用油成本。
隆众资讯分析师徐雯雯通过微信对《每日经济新闻》记者表示,此次每吨汽油下调335元、柴油下调320元,折合每升89#0.25、92#0.26、95#0.28、0#0.27元。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花13元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶100公里费用减少2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用减少10.8元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
此外,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格在7.1元-7.3元/升左右,92#汽油零售限价在7.1元-7.3元/升。
下一周期预计油价上调概率较大
未来一段时期,国内油价将会呈现何种态势?
对此,隆众资讯成品油分析师李彦在接受《每日经济新闻》记者书面采访时表示,下一次调价窗口将在4月17日24时开启。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局预计将呈现上调的趋势。
目前,欧美银行业危机暂时得到缓解,欧佩克及俄罗斯重申将坚定推进减产,均为国际油价带来利好支撑,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
国家发改委价格监测中心预计,短期国际油价将呈震荡走势。
当前,全球原油供需基本面没有发生较大改变。供应方面,“欧佩克+”无意改变当前产量政策,美国原油产量稳步恢复,俄罗斯减产幅度低于预期,全球原油供应基本稳定。需求方面,欧佩克3月月报预计今年全球石油需求为1.019亿桶/日,与此前预估持平。
欧美采取的救市政策对银行危机虽有缓和作用,但金融风险仍未有效消除,投资机构风险偏好的变化将影响油价震荡运行。
封面图片来源:新华社