这一系统五名高管同日被查！前夫婚内不忠，韩国前总统之女赢了，分走72亿！
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逼供应商买车？小米回应
两周前，小米集团董事长雷军在社交媒体上公布了小米汽车的最新进展，小米SU7已经交付了一万台新车。43天累计交付量破万，该成绩打破了新品牌首车交付破万速度纪录。雷军称，公司正在继续扩充产能，确保2024年交付10万台。
目前，小米北京工厂引入自动化和机器人技术，计划双班制生产提高月产量至2万台。新厂区建设也在推进中，小米汽车正与供应商紧密合作提高零部件供应量。
不过，近日有传闻称“小米逼供应商买车”，供应商除了要保证小米新车零部件的供应，还要购买新车，每家10—30辆。有观点认为，作为小米SU7的供应商，买几辆车算是投名状，充实了小米新车的锁单量。
对于“小米逼供应商买车”的传闻，王化给予直接驳斥，他表示：“眼瞅着小米SU7的交付量越来越稳定，交付规模越来越大，最新版的造谣已经开始编小作文了。看来小米法务部又有新收获了。”
02
业绩巨亏，股权将被比亚迪收购？公司回应
据中国证券报，5月31日，针对江特电机30%股权将被比亚迪收购的市场传闻，江特电机证券部工作人员回应称：“消息不实，是市场谣言，公司第一大股东持股比例仅为百分之十几，比亚迪无法收购（市场传闻中）那么多股权。”
公开资料显示，公司主营特种电机和锂电新能源系列产品。近年来，新能源汽车、机器人行业迎来快速增长期，带动电机需求快速提升。电机是为机器人提供动力的核心部件。
但江特电机业绩整体表现不佳。2023年年报显示，报告期内，公司共实现营业收入约27.99亿元，同比下降57.41%；实现归属于上市公司股东的净利润约亏损3.97亿元，同比下降117.06%。
截至2024年一季度末，江特电机股东数量为242156户。前十大股东中，第一大股东江西江特电气集团有限公司持股比例为14.12%；香港中央结算有限公司为第二大股东，持股比例为3.19%。
03
电力系统五名高管同日被查
安徽、山东、河南三地纪委监委5月30日集中发布调查通报，涉及中电建、中电工程、华电、中广核旗下多名高管。
据安徽纪检监察消息，中国电力建设工程咨询有限公司党委书记、董事长姚小平涉嫌严重违纪违法，目前正接受中国能源建设集团有限公司（简称“中国能建”）纪委纪律审查和安徽省蚌埠市监委监察调查。
中国电力建设工程咨询有限公司（简称“咨询公司”）创建于1981年，隶属于中国能建，是中国电力工程顾问集团有限公司（简称“中电工程”）全资子公司。该公司是电力行业第一家通过《质量管理体系项目质量管理指南》认证的企业，主营业务包括国际业务、能源与电力工程建设等。公司主要从事能源、电力、环保和基础设施建设为核心领域开展工程总承包和项目管理业务，以及国内外能源、电力高端工程咨询与基础设施建设全过程咨询。
5月30日，安徽纪检监察同日通报，安徽华电工程咨询设计有限公司（简称“华电公司”）原总经理朱晓鹏涉嫌严重违纪违法，目前正接受蚌埠市纪委监委纪律审查和监察调查。
华电公司成立于1992年，也隶属于中国能建，从事电力系统规划、工程咨询、工程勘察、工程总承包等业务。公司承担国网公司配送式智能变电站、新一代智能变电站等一系列首批示范性试点工程，以及30余项国家电网公司及安徽省电力公司层面110kV-220kV通用设计和科技项目等业务建设工作。
安徽以外，山东、河南两地纪委监委同日也发布通报，中国电建集团山东电力建设有限公司（简称“山东电建”）原党委书记、董事长张玉雷和原副总经理任远波，以及中国广核新能源控股有限公司河南分公司（简称“中广核新能源”）副总经理兼工程事业部河南区域总监李宇杰均涉嫌严重违纪违法，目前正接受调查。
山东电建是中国电力建设集团有限公司全资子公司，下设21个子分公司。公司的国际工程业务覆盖35个国家，涉及87个海外项目和45个EPC项目，海外合同总额226.6亿美元，是沙特国家电力公司、沙特阿美石油公司认证的EPC总承包商。
04
芯旺微IPO终止
5月30日晚，继5月27日的奥拉股份之后，又一家芯片设计企业芯旺微撤回上市申请。
芯旺微是一家以车规级、工业级MCU的研发、设计及销售为主营业务的集成电路设计企业。在招股书中，公司自称“取得领先市场地位”，但在国内，市场占有率上其实仍以国外MCU厂商为主，为此审核问询环节上交所要求公司说明得出上述结论的具体依据。
财务方面，公司在报告期内（2020年到2022年）营业收入保持了较快增长，但在报材料后，公司2023年一季度营收出现下滑，报告期内公司净利润尤其是扣非净利润则波动较大。公司经营活动产生的现金流量净额持续为负，与净利润明显背离。
据招股书披露，芯旺微申报前最近12个月新增12名股东。这12名股东的入股时间均为2022年8月的C轮融资，俨然突击入股，包括一汽集团旗下两家公司。随着公司冲科创板失败，意味着这些股东的退出仍需时日。
05
腾讯AI助手App元宝上线，已接入微信搜一搜
5月30日，腾讯公司推出一款名为“腾讯元宝”的AI助手App，它基于腾讯自研的混元大模型，旨在为用户提供一系列AI服务。该模型具有超过万亿的参数规模，展现了中文理解与创作能力、逻辑推理能力以及任务执行能力。
腾讯元宝App的推出，标志着腾讯在AI领域的又一重要进展，为用户带来了更加便捷和丰富的AI服务体验。
在主要功能方面，腾讯元宝提供了AI搜索、AI总结、AI写作、口语陪练、创建个人智能体等能力。例如，在AI搜索方面，腾讯元宝接入了微信搜一搜、搜狗搜索等搜索引擎，并通过AI搜索增强，提升时新类和知识类问题搜索效果。
据了解，目前混元大模型已经在600多个腾讯内部业务和场景中落地测试。华创证券认为，腾讯混元大模型通过持续迭代，目前整体性能已居国内第一梯队，部分中文能力已追平GPT-4，且已经支持文生图、文生视频、文生3D模型；此外，混元文生图大模型已经宣布对外开源，文生文大模型将会在三季度开源。
06
马华主动投案
5月31日，中央纪委国家监委官网通报，东风公司东风汽车财务有限公司原党委书记、纪委书记、工会主席马华涉嫌严重违纪违法，已主动投案，接受纪律审查和监察调查。
公开信息显示，马华曾在东风系统内工作多年，主要从事金融类工作。天眼查信息显示，马华曾在东风汽车财务有限公司、东风日产汽车金融有限公司、东风日产融资租赁有限公司、武汉东风保险经纪有限公司等公司担任高管职务。
据悉，东风汽车财务有限公司是1987年5月7日经中国人民银行批准设立、东风汽车集团创办的非银行金融机构，是全国第一家企业集团财务公司。东风汽车财务有限公司的诞生，标志着中国特色的产业资本和金融资本融合的开始。
07
被判分割72.3亿元财产，SK集团会长输韩国史上最贵离婚案
临近韩国股市周四收盘前，知名财阀SK集团的股价突然异动拉升超16%，创近四年来最大涨幅，最终收涨9.56%。今日，SK集团股价继续上涨，截至收盘，涨幅为0.69%。
消息面上，韩国前第一千金“天价离婚案”判了。
2022年12月6日，韩国首尔一家法院当天作出准予离婚的判决，同时判令SK集团会长崔泰源向韩国前总统卢泰愚之女卢素英分割665亿韩元(约合人民币3.5亿元)的财产，并支付1亿韩元(约合人民币52万元)的精神损害赔偿金。根据判决，卢素英将分得约31万股SK控股公司的股份，成为公司第4大股东。
2022年12月19日，卢素英不服离婚诉讼中法院作出的财产分割一审判决，而提起上诉，要求分割2万亿韩元资产，而且卢素英要求以现金价值分割财产，而不是转让股票。
在周四的判决中，首尔高等法院命令崔泰源支付1.38万亿韩元（约合人民币72.3亿元）的财产分割费，另外还要支付20亿韩元的赡养费。
二审法院认定，考虑到卢泰愚曾为崔泰源之父、已故SK集团前会长崔钟贤的经营活动提供后盾，为SK集团经营提供无形帮助，应认定卢素英为SK集团提升价值并展开营商活动作出贡献，因此崔泰源的全部财产均属于分割对象。这项财产分割额创下韩国史上离婚案的最高纪录。
二审法院还指出，崔泰源在离婚过程中并未对自己的婚内不忠行为表现出真诚悔过，且并未展现出对一夫一妻制的尊重。二审法院称，崔泰源在与卢素英的婚姻关系存续期间，与金喜英“保持事实婚姻关系”并为其耗资超过219亿韩元，甚至向其提供“无法计算的财产性利益”，据此认定一审裁定的精神损害赔偿金过低。
据新华社此前报道，2015年12月29日，崔泰源公开承认与婚外情人育有一女，暗示将与前总统卢泰愚之女卢素英离婚。
卢素英现年63岁，目前担任SK集团旗下NABI艺术中心馆长。
崔泰源与卢素英在美国留学期间相恋；1988年，卢泰愚就任韩国总统，当年，崔泰源与卢素英携手步入婚姻殿堂，育有两女一子。
卢泰愚曾遭腐败调查，1995年12月18日首次出庭受审，成为韩国历史上第一位公开受审的前总统；1996年8月被判22年半监禁。不过，他1998年初被时任总统金大中特赦出狱。
一般而言，上市公司董事长离婚大都被视为利空，因为这种情况往往会伴随着大量股票抛售。不过热爱炒作题材概念的韩国股民，似乎对这起创造历史的离婚财产分割案有着不同的判断。
据财联社5月30日报道，各方分析称，一方面的原因，是因为法院最终判决的数字（1.38万亿韩元）低于卢素英一方的要求（2万亿）。另一层原因则藏在了判决书中：法院要求崔泰源以现金方式来支付分割的财产。
崔泰源持有SK集团控股公司SKInc.接近17.7%的股权，集团下面囊括存储芯片巨头SK海力士、电动车电池制造商SKOn，以及韩国最大电信运营商SK电信等。
首尔Infinity环球资产管理的首席投资官RohJongwon解读称，市场里存在SK集团会采取行动提高股价的预期，因为公司会长需要资金来支付离婚官司的钱。而彭博社称，可能是崔泰源采取措施人为推动上涨，从而实现以交出较低持股数的代价来满足判决的金额要求。
自1998年前会长去世后，崔泰源一直都是SK集团的会长。在他的领导下SK集团超越现代汽车成为韩国第二大财阀。根据韩国公平贸易委员会的最新数据，SK集团的资产规模达到334万亿韩元，在整个韩国仅次于三星集团。
2024福布斯全球亿万富豪榜中，崔泰源以15亿美元财富值排名2046位。
08
新加坡“大堵船”，全球运输链面临重大考验
全球第二大集装箱港口新加坡的拥堵已达到临界水平。最近几周，新加坡的航运延误增加了一倍多，集装箱船短缺以及港口拥堵导致供应链危机迫在眉睫。港口运营商新加坡港务集团(PSASingapore)表示，波动性可能还会持续下去。
亚洲集装箱咨询公司Linerlytica在最新报告中警告称，港口拥堵问题再次困扰着集装箱市场，新加坡成为最新的瓶颈。报告指出，这个世界第二大集装箱港口的停泊延误时间已长达7天，最近几天等待停泊的总容量上升至450000标准箱。港口拥堵预计将在6月份加剧，迫使班轮运营商获得新的集装箱，并承诺在9月份以后租船。
Linerlytica指出：“严重的拥堵迫使一些船运公司取消了原计划的新加坡港口停靠，这将加剧下游港口的货运量问题，使它们不得不处理额外的货运量。”
新加坡港务集团表示，正在与航运公司密切合作，以尽量减少干扰。目前，正在提前与船只沟通其抵达时间和运量信息。波动性可能还会持续下去，并将继续提升其码头的容量和智能技术。
汇丰银行在给客户的一份报告中表示，货物运输效率低下，导致承运商取消了长途航线上的区域停靠和空白航班，以恢复航班的可靠性，这进一步降低了本已紧张的运力。该报告讨论了当今高昂的现货运费，创下了新冠疫情时代以外的最高纪录。
标普全球市场情报(S&PGlobalMarketIntelligence)在最新的周报中指出，中国北方的港口可能会出现潜在的运输中断，这些港口开始因红海运输中断（集装箱在水上停留时间更长）而出现集装箱短缺的拥堵。
目前亚洲港口最为拥堵，东南亚港口占全球港口瓶颈的26%，而东北亚港口占23%。上海和青岛也正在经历集装箱船大量停泊的现象。作为全球最大集装箱港口，上海港的停泊时间目前已达到三年来的最高水平。
