海南省液货码头船岸界面智能监管工作现场会在洋浦成功召开
转自：中国水运网
7月31日，海南省液货码头船岸界面智能监管工作现场会在洋浦成功召开，标志着液货码头船岸界面AI智能监管系统将在全省范围内进行全面复制推广使用。
据统计，2023年，海南辖区危险品船舶进出港8595艘次，船载危险货物吞吐量约6288.2万吨，其中洋浦辖区危险货物吞吐量占全省64.26%。推动辖区液货码头船岸界面智能化监管是海事部门打造危防监管与服务“洋浦样板”全链条的其中一环，充分实现了科技赋能船载危险货物安全监管。洋浦海事局融合“党建引领、系统治理、科技赋能”，积极支持洋浦国投油储码头船岸智能监管系统试点项目建设和试运行。该系统自7月初运行以来，累计发现安全隐患50余起，辖区液货码头船岸界面安全管理水平显著提升，也为推动海南自由贸易港液货船码头安全治理智能化提供了典型范例。
据了解，液货船是专门载运散装液态危险货物的运输船舶，包括油船、液化气船和液体化学品船等。液货码头船岸界面智能监管系统是一种基于深度学习技术，可实现24小时动态监管的AI智能监管系统，在提高安全管理水平、提升作业效率、增强应急响应能力等方面具有独特优势。
会议聚焦海事部门在提升液货船本质安全和保障码头安全运营方面的新探索、新模式，听取了辖区船载危险货物和防污染海事监管工作、国投油储码头船岸界面智能监管系统建设情况汇报，深度剖析了液货码头和船舶安全治理的堵点、难点及改进举措，并围绕以高水平安全保障港航产业发展、推进港口危险货物安全治理工作提出了工作建议。会上还播放了船载危险货物泄漏、爆炸等事故警示案例和智能监管系统功能演练视频。此次会议由海南海事局主办，洋浦海事局和国投（洋浦）油气储运有限公司承办，海南省交通运输厅、儋州市政府以及全省海上石油平台、液货码头、船舶燃油供应企业等相关单位负责人受邀参加。