中远海运散运将建造两艘大型甲醇双燃料动力矿砂船

2024-01-02 11:15:40 - 媒体滚动

转自:中国交通新闻网

12月29日,中远海运散运与扬州中远海运重工签署了两艘32.5万吨甲醇双燃料动力大型矿砂船的建造合同,双方在船队向绿色低碳化、智能化转型方面又迈出关键一步。根据合同,该船型首制船将于2026年四季度交付运营,届时或将成为全球最早实际投入运营的大型甲醇双燃料动力矿砂船。

中远海运散运将建造两艘大型甲醇双燃料动力矿砂船

该船型是世界领先的甲醇双燃料矿砂船,技术含量和绿色环保性能高,船舶全长339.9米,型宽62米,型深30米,设计吃水21.25米,主机排放达TierⅢ标准,配备大功率轴带发电机、脱硫塔和高效节能装置等设备。船舶为大舱容设计,满足装载铝土矿、铁矿等不同密度的货物。该船型在设计之初创新性地提出了甲醇兼用舱的设计方案,能灵活满足不同阶段碳排放指标。

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