高运价+高运量 这家航司三季度海运业务收入增长41%
2024-11-02 11:28:54 - 媒体滚动
转自：中国水运报
10月31日，马士基发布2024年第三季度财报。第三季度各业务部门均实现增长，财务表现显著优于去年。这主要得益于海运业务的推动，物流与服务业务和码头业务的业绩提升也为此做出了贡献。基于优异的季度表现、强劲的集装箱市场需求以及红海局势的持续影响，马士基于10月21日上调了2024年的财务业绩指引，现预计全年基础息税前利润（underlyingEBIT）为52亿至57亿美元（此前为30亿至50亿美元）。
海运业务的盈利改善主要得益于更高的运费和货量，收入增长了41%。绕好望角通行带来的额外消耗提高了燃油和整体的运营成本。这些成本压力大部分被高效的运营所抵消，使息税前利润（EBIT）增加了29亿美元，利润率为25.5%。
物流与服务业务在第三季度表现强劲，收入同比增长11%，环比增长7.2%，主要是因为货量增加。业务盈利能力继续恢复，实现了2亿美元息税前利润，同比增长6400万美元，主要来自第四方物流和航空业务的盈利性增长，息税前利润率为5.1%。
码头业务再次实现了高水平的增长，特别是在北美。由于更大的货量、更高的费用和产品组合，本季度的每自然箱收入达到了历史最高水平。因此，码头业务实现了自2022年第一季度以来最好的息税折旧摊销前利润（EBITDA）——4.24亿美元，以及13.0%的投入资本回报率（过去12个月）。