这条450米的道路，藏着许多“全国首创”

转自：上观新闻

头上的银杏树泛着金黄，路边的花箱里点缀着朵朵红花，人行道上设置了造型各异的座椅，还有街角花园、儿童游乐设施，在这里，散步、遛娃、打卡都合适，累了还可以在云朵邮局里喝杯咖啡歇歇脚……

从世博大道至国展路的这段上南路，是重点打造的全要素示范道路。通过新设计、新技术、新设施的运用，经过2个月的整治提升后，这段道路焕然一新，成为国内首条没有明显可见箱体的城市道路，且集“全国首创的隐藏式升降充电桩”“首次将艺术展示品延伸到道路空间”等多个亮点于一身，可通行、可散步、可休憩，如同一座“道路公园”。这一项目也入选了2023年《上海手册：21世纪城市可持续发展指南》案例库以及国家住建部全国城市管理精细化典型案例。

据悉，本次上南路整治提升范围长450米（不包含轨交19号线待施工区域），西侧为世博轴，东侧为中华艺术宫及奔驰文化中心等地标性建筑。据新区建交委架空线入地指挥部工程组组长张天祥介绍，改造内容包括打通慢行交通脉络，改善道路混行情况；精细化治理，打造人性化空间；通过注入科技和人文元素，为城市空间增添活力；贯穿低碳理念，打造环保友好社区。每项措施中均有上海乃至全国首创的亮点，通过这些措施的综合运用，进一步提升了上南路的品质和品位，展现了浦东建设“人民城市”的成果。“创建后的道路定位为景观休闲道及城市综合性干道，道路风格人文荟萃、大气谦和、多元开放。”张天祥说。

设置过街盲道打造宜行精品

“绿灯可通行，红灯请等待。”在这段上南路沿线路口，每当红绿灯变动，就会传来语音提示。

为了服务盲人，人行道上不仅有贯通的盲道，还在路口特别设置了过街盲道，路口人行道上的禁车柱上，也贴心地写上了盲文，提醒路口注意安全。

致力于全要素考虑、系统化设计、精细化改造，此次道路改造中打通了无障碍过街的堵点和断点，优化了慢行交通，合理划分出机动车道、停车区、非机动车道、无障碍通行区、设施带和人行道，改变之前交叉混行的状态，平衡了各类车辆与行人的通行需求。

同时，为了尽可能减少各类线路箱体占用人行面积、妨碍通行，项目实施中利用合杆整治，使得这段路上原来的112根各类杆件如今已被44根综合杆所取代，路上原先的37个各类箱体更是不见踪影，一眼望去、一马平川，成为国内首条没有明显可见箱体的城市道路。

焕新城市家具，引领低碳生活

长颈鹿、高跟鞋……漫步在人行道上，各类不同造型的座椅让人眼前一亮，引来不少人驻足休息或打卡。

据悉，在完成上南路的基础设施改造后，新区建交委积极探索在道路空间中注入人文元素。项目团队与东华大学紧密合作，在上南路打造了“全城热恋（爱心公益）”“先进制造（科技时尚）”“国潮文艺（传统文化）”三大主题、具有故事性和文化内涵的28款54件艺术座椅，将艺术展示品延伸到道路空间，用特色城市家具打造时尚之都。不仅如此，一些座椅更带有手机无线充电设施，甚至存放AED设备，让座椅具有多功能实用性。

同时，整个改造项目还非常注重节碳赋能。位于世博大道东南角的110Kv群英地下变电站上方绿地，此次被创新性地纳入改造范围，打造成为上海首座儿童友好的双碳主题公园——云朵公园，充分考虑儿童视角，以趣味形式普及环境保护知识。项目方还与中国邮政深度合作，开设了以“智慧科技”+“云南帮扶”为理念的主题邮局——云朵邮局。

科技赋能，地下有“玄机”

箱体、充电桩，一些在路面上司空见惯的设施，在这段上南路实现了“隐身”。

其中，通过“隐形”井盖，对上水、电力、燃气、信息、市政雨污水等133个井盖全部进行隐蔽化处理，不仅与路面保持一致的高度，提高了路面平整度，也避免盲道被井盖阻断。

而人行道上的隐藏式升降充电桩则是全国首创。只需扫码，充电桩就会从地下升起来；冲完电后，充电桩又会降下去，和地面一样平，既不占用城市空间，又提高了人行道的通勤能力。据悉，充电桩还具备在线续充、实时结算、远程停止等功能。

在整治提升实施中，新科技新方案被大量使用。如，首次在上海市区使用“杆箱一体式综合杆”，实现道路综合杆及道路综合箱一次施工且功能集成；首次在上海市区使用“贴敷式太阳能综合杆”，整个道路区域路灯储能每年可节约3000度电力；采用国内首个创新性试点技术——入地式箱体，通过设置湿度监测、水浸监测和水位监测等功能，实时反馈箱体各项数据和状态，保证防水情况实时上报，通过地下空间的有效利用，集成了先进的物联网技术，实现了城市综合设施的隐形化布局和智能化管理。

显然，在上南路全要素整治提升中，无论是科技手段还是设计创意，都指向了同一个目标——让城市更漂亮，让生活更美好。