新能源汽车的制造基地长什么样？我们到深蓝S7娘家去看看
随着新能源汽车市场的发展，其市场渗透率一直在缓步爬升，对消费者而言，关心更多地还是新能源汽车的销量，那么，作为产销中的重要一侧，新能源汽车的制造和燃油汽车有哪些区别呢？
5月31日，深蓝S7量产车在南京智慧工厂下线并大规模发运。据了解，南京智慧工厂规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平。
冲压技术方面，其采用智能柔性检测系统，设计精度要求正负0.5mm，优于正负1mm的行业水平。利用蓝光扫描光学设备对冲压关重大型覆盖零部件进行实时检测，实时大数据分析A面质量状态，单件平均精度达到98%。高度还原造型设计，还原度95%，领先行业5%。
焊接方面自动化率达98%，采用215个机器人及行业首发焊点在线检测技术:自检1300+个自制焊点，整车焊点自检率60%，车身表面关重焊点质量覆盖100%确认，规避缺焊漏焊错位扭曲飞溅等质量问题、自动涂胶与视觉检测覆盖率达成90%以上。
涂装方面，采用长安首发、国际一流的低碳环保型水性3C1B-1PH涂装工艺，配套高漆膜性能2k清漆，达成高外观漆面品质创新；面漆喷涂系统采用干式纸盒漆雾处理技术，人工擦净、鸵鸟毛擦净、机器人喷涂段等区域采用循环风利用技术，循环风利用率≥75%。其中，机器人鸵鸟毛擦净工艺可除去粘附在车体上的所有大于10微米的颗粒。
总装方面，其采用底盘自动合装，装配质量保障达到BBA水平，长安首发的轮胎自动装配，采用全自动工作站，通过自动送钉系统+拍照视觉识别系统实现全自动无人化装配。质量方面，从零部件原材料到整车交付，过程中共设置11道质量墙，层层围堵，确保每一台车都是高品质交付。
封面新闻记者刘念