合肥市区道路 要提高限速?

2023-10-12 09:46:01 - 媒体滚动

转自:新安晚报

合肥市区道路 要提高限速?

合肥城市道路的限速标牌被遮盖。

  10月7日,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者报道了合肥市区一些道路限速提醒牌被遮挡的事情。对此,合肥交警部门回应称,市区道路限速没有变化,后期将统一重新设置限速标志标牌。

不过,近日一则关于合肥提升道路通行速度的消息在网上传播,市民再次产生疑问:合肥市区道路限速的标准是不是有改变?是计划取消限速还是提高限速值?为何不提前做好新的标志标牌再更换市区限速标志?10月11日,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者梳理了市民疑问进行采访。

疑问:现在在合肥出行有啥变化?

10月7日,记者探访时发现,合肥市区一些道路限速提醒牌被遮挡。有些高架的限速标志被“各行其道”“注意安全”等字样的黄色牌子遮盖,有些道路地面上的限速字样也被清除。对此,合肥交警部门回应称,市区限速没有变化,因为有些限速标志不够清晰,比较混乱,后期将统一重新设置。

就在这两天,记者注意到,一则关于合肥提升道路通行速度的消息在网上传播。

网传的一张合肥12345热线回复显示,有网友就合肥市区是否取消限速的事情向合肥市相关政府部门咨询。合肥市公安局于10月9日回复称:随着科技水平的不断进步,人民生活水平的不断提升,合肥市机动车保有量不断增加,截至目前,市区机动车保有量已接近300万辆,交通拥堵问题也日益严重,缓解市民早晚高峰出行困难的需求日渐强烈,而提升道路整体通行速度是缓解交通拥堵的重要途径之一。

根据《GB5768.4-2017限制速度》的规定,限制速度值以道路的设计速度值为基础,可以取设计速度值或低于设计速度值。限制速度值可以提高10km/h-20km/h,但不高于120km/h。根据《城市道路工程设计规范》的要求,快速路的限速值为60km/h-100km/h,主干路的限速值为40km/h-60km/h,次干路限速值为30km/h-50km/h。

该网传回复中还提到,为提升市区道路的整体通行速度,缓解市区拥堵现状,合肥交警统一部署,对市区范围高架桥、快速路、主干路等道路的交通标志标牌进行了优化。限速标牌拆除后,市区范围市政道路平峰期的通行效率有所提升,但处于饱和状态时,无明显改观。

对网传消息,不少市民表示有点糊涂,合肥市区道路是不是要提高最高限速了?现在在合肥出行有什么变化?

交警明确:仍按照原限速标准实行

针对网友关注的问题,10月11日,记者从合肥市多个区域交警大队得到的回复均是,合肥市之所以拆除、遮盖原限速标志标牌,是对道路限速标志标牌进行优化,后期将统一重新设置。但对于为何要统一更换,多个区域交警大队表示不清楚。合肥市交警支队高架大队工作人员介绍,目前合肥市区高架桥限速标准没有变化,还是按照此前限速标准执行,依旧是最高限速每小时80公里。

那么此次网传的回复具体是什么意思呢?10月11日,合肥市公安局交警支队相关人员告诉记者,就网传回复内容来看,与事实相符,并明确合肥市区道路并未取消限速,也未提高限速,目前正处于优化调整阶段,仍按照原限速标准实行。对网友的回复中引用了一些限速内容,是将限速政策进行普及,并不是说目前合肥城市道路限速标准已经提高,而是普及道路限速可以取设计速度值或低于设计速度值,或高于限制速度值。

此外,该人员解释,之所以拆除限速标志标牌后未立即更换,是因为道路限速标志标牌优化需要一个科学研判的过程,一方面要结合群众意见建议,一方面要实地考察,还要邀请专家对路段的设计时速进行论证。

据其介绍,此次对市区范围高架桥、快速路、主干路等道路的交通标志标牌进行拆除遮盖,是在综合考虑前期市民意见建议和实际考察的基础上进行的。该人员表示,合肥市区道路有不同的设计主体,道路建成时设计时速也并不一样。如有的道路是十几年前设计的,有的道路是最近才完工,有的高架桥限速每小时80公里,有的高架桥限速每小时60公里,还有些匝道限速每小时30公里、40公里。

“在没有新的限速标志之前,大家(驾驶人)须按照此前限速标准,遵守道路交通安全法的相关规定。”该人员称,要请相关专家论证后再统一优化限速标志,届时会统一向社会公示。

新安晚报安徽网大皖新闻记者徐琪琪

今日热搜