集体建言 | 民进广东省委会：开建南沙至珠三角新机场高速公路，助推南沙重大战略平台建设
2023-01-12 22:16:00 - 广州日报
转自：广州日报客户端
交通建设是支撑经济发展和人民便捷出行的先行条件，为进一步完善南沙与主要交通枢纽的快速连接，民进广东省委会建议加快推进南沙至珠三角（广州新）机场高速公路建设。
提案中分析了南沙至珠三角（广州新）机场高速公路具备较好的规划基础，是广东省高速路公路网中第48条联络线的组成部分，也是珠三角枢纽(广州新)机场集疏运体系的重要组成部分。该项目建设可与广中江高速、广州绕城高速、狮子洋通道联通，能构建一条南沙港与珠三角枢纽(广州新)机场快捷运输大通道，增强广佛都市圈运输通道衔接，将进一步促进南沙融入区域和世界经济，支撑打造国际经济发展前沿地。
提案建议南沙至珠三角（广州新）机场高速公路起于广佛江珠（佛山一环）高速，设置番村枢纽互通，路线自东向西布线，路线途经佛山市顺德区、江门市蓬江区、鹤山市、佛山市南海区、高明区，衔接规划江肇二通道，连接珠三角枢纽机场，路线总长约70.25km{新建段落58.85km，利用江门大道（江顺大桥-五洞立交段）共11.40km}。设置鹤山辅路，辅道全长2.70km，连接江门大道和鹤山连接线辅路。
在技术标准方面，提案建议主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，整体式路基宽度42m（利用江门大道及鹤山连接线段路基宽度32m，双向六车道）。鹤山辅路采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，整体式路基宽度23.0m。提案还建议省交通运输主管部门加快推动项目前期工作，落实项目建设资金，争取2023年6月前开工建设，2025年底建成通车。