【海河观察】红桥的好，不只是山姆和早点……
转自：天津发布
不只是早点
在这里
美好生活和产业发展
都不能少
2023年，天津文旅最出圈的特色之一就是“西北角早点”。坐着最早一班高铁从西站下车，不到七点就在西北角排队吃早点，然后再去附近的“大英图书馆华北首展”参观，顺着海河打卡“天津之眼”、三岔河口，成了当代年轻人特种兵式打卡的经典路线。
而串联起这条路线的“天津西站交通枢纽”“京津冀同城商务区”，以及各类艺术展和网红美食街区打卡地，还有刚刚官宣的山姆会员店落地的利好消息，恰恰是红桥区加快推进京津冀协同发展走深走实、中心城区更新提升，以及高品质生活创造等“十项行动”见行见效的独特缩影。
西站最早一班高铁，运来的都是各地“吃货”？
去年以来，天津凭借“跳水大爷”“西北角早点”频频火上热搜，吸引了全国各地不少游客来津游玩消费。“坐着高铁来吃早点”成了京、冀及周边游客周末短途旅游的亮点之一。
而“特种兵们”之所以能够达成这种极限之旅，正是因为天津西站作为综合开放枢纽，即京津冀同城商务区的独特优势。
去年8月7日，天津市政府批复发布了《天津西站综合开放枢纽——京津冀同城商务区建设总体方案》，在天津西站及其周边地区规划建设京津冀同城商务区，对于更好服务雄安新区和北京城市副中心“新两翼”建设，积极融入“京津雄同城生活圈”“京冀临空产业圈”，打造“城市有界、生活无界”的产城融合样本，具有重要意义，在壮大都市产业能级、打造中心城区新增长极方面也肩负着重要使命。
12月18日，天津西站“高铁版图”再次升级，迎来新成员——津兴城际铁路G8842次列车。自此京津两大城市间进入“四条高铁连通时代”。
除此之外，津承城际铁路由天津西站至承德站，分为三段推进建设，分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段。津承城际铁路开通后，按照设计时速，从天津到承德只需1小时。铁路网络串起北京西站、北京大兴国际机场、天津西站、天津滨海国际机场等综合交通枢纽。
京津冀同城生产生活方式成为现实，红桥区也因此借势借力，全力谋划推进“空铁联运”，坚持载体建设和产业导入同向发力，加速聚集高端资源要素，以“轨道协同”加速推进产业协作。
从西北角开始“逛吃”，感受的不只是“半城烟火”
从外来游客的角度来看，“西北角早点”只是深入天津的一个“流量入口”，事实上当你吃完早点走出西北角才正式开始感受天津。到周边的陆家嘴、水游城逛展喝咖啡，顺着海河打卡三岔河口和最经典的“天津之眼”，已然成为了“特种兵”们的经典路线。
以西北角为起点的水游城、陆家嘴等综合商务区，都是红桥区围绕2023“乐享红桥消费年”重点打造的各色消费场景。包括“大英图书馆·世界像素华北首展”、水游城购物中心融媒体直播间、星茵咖啡等7个天津首店，都是今年以来活跃消费市场的重点项目。
去年3月，第32届天津运河桃花文化商贸旅游节中，桃花堤、西沽公园日均接纳游客5万人，周边商场客流量同比增长214%，销售额增长204%，限额以上批发零售业销售额同比增长19.7%，限额以上住宿餐饮业营业额增长50.8%。
据悉，赶在2023年末，刚刚过去的元旦假期，红桥区重点监测商贸流通企业累计销售（营业）额3556.2万元，同比增长46%；累计客流量超47万人次，同比增长164.9%。西北角特色美食街区累计接待游客约12万人次。
“反卷”城市不“躺平”，在科技创新带追逐奋斗梦
诚然，天津最出圈的特色就是吃喝玩乐的“松弛感”，加之“人均郭德纲”的刻板印象，天津一度被冠以“反卷城市”的头衔。“嘛钱不钱的乐和乐和得了”是天津人洒脱的本质，但“躺平”“闲散”则是外界对天津人最大的误解，仿佛一提到天津，就是吃喝玩乐。但事实上，西站高铁迎来送往的“吃货”仅仅是其中之一，这块重要的交通枢纽承载的最主要的其实是京津冀协同发展的奋斗梦、拼搏史。
“反卷”不等于“躺平”。从西站下高铁后坐上地铁1号线，这里的列车一面驶向城市间自由随性的人间烟火，另一面驶向逐梦者汲汲骎骎的奋斗身影。
如果你选择在本溪路下车，和你一同走出地铁站的大概率都是科技、化工、互联网等高精尖领域的专业人才。
去年9月，位于红桥区光荣道科技产业园区的天津首家淘宝直播示范中心宣布启用，其依托阿里云流量资源和淘宝直播电商平台优势，计划将孵化直播带货达人与企业，建设由多个供应链和品牌商家构成的货源综合体和直播联合体，为商家、品牌和主播提供服务。
不仅如此，在位于光荣道的整条科技创新产业带上，数字经济、科技创新和研发转化等功能正在发挥优势，囊括了光荣道科技产业园、中海油天津化工研究设计院有限公司、中船集团第七〇七研究所、中国建材集团绿色数智双碳创新中心和河北工业大学红桥区东院、南院等节点。
这也是红桥区重点打造“京津冀同城商务区”中“一核两带三组团”发展格局的重要环节之一。
客观来看，经济的硬指标并非红桥区的传统优势，反之这片囊括了南北运河及三岔河口的历史老区，承载了天津城市发祥地、天津近代商业发祥地、近代教育发祥地等多个历史头衔。
扬长不避短，是红桥区在践行“十项行动”过程中最核心的思路——既要美好生活，又要产业发展。
表面上看，一个高铁站串联起的是外地游客的“逛吃”之旅，但事实上背后隐藏的是围绕“一核两带三组团”打造的京津冀同城商务区的战略规划，是深度融入世界级城市群建设，推进京津冀协同发展走深走实的重要成果体现。