中铁十七局全资子公司两年当16次“老赖”，平均每两天被法院强制执行一次
4月1日，中铁十七局集团第一工程有限公司因为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务
成为失信被执行人。执行信息公开网显示，此次将中铁十七局集团第一工程有限公司列为失信被执行人的执行法院为杭州市拱墅区人民法院，案件标的为224.13万元。
值得注意的是，这已经是中铁十七局集团第一工程有限公司在2022年里第四次成为失信被执行人。而去年一年，该公司已经接连12次成为失信被执行人，可谓“老赖”榜单上的常客。
工商资料显示，中铁十七局集团第一工程有限公司为大型央企中铁十七局集团有限公司的全资子公司，注册资本20.1亿元，成立日期为1989年6月23日，法定代表人为徐彦军。
公开资料显示，中铁十七局集团有限公司是世界500强企业――中国铁建股份有限公司旗下核心成员单位，2000年1月公司更名为“中铁第十七工程局”，2001年9月建立现代企业制度，名称变更为“中铁十七局集团有限公司”。
多年来，企业经营业绩覆盖全国、辐射海外。先后承建了400多条铁路、500多条高速公路、50多条城市轨道交通和一大批市政、房建、水利、机场和“四电”等重点工程项目。
一位律师表示，我国法律《最高人民法院关于公布失信被执行人名单信息的若干规定》的规定，为了对失信被执行人进行信用惩戒，被列为失信被执行人之后是不能参与招标投标工作的。
身为一家工程企业，中铁十七局集团第一工程有限公司两年接连十六次成为失信被执行人，其项目工程如何开展？不得而知。
值得注意的是，除了自身成为失信被执行人外，中铁十七局集团第一工程有限公司控股的五家企业中，四家已经注销，唯一一家尚在经营的青岛中铁天翊达钢筋精工有限公司也成为了失信被执行人。
令人吃惊的是，除了十六次成为失信被执行人之外，中铁十七局集团第一工程有限公司自2021年至今，已经接连186次被各地法院强制执行，平均每两天就要被法院强制执行一次，被执行总金额4.29亿元。