2024首届“象山杯” Cross Mix Racing（CMR）汽车公路挑战赛-桂林站，参赛指南 | 酷乐汽车
为进一步促进文体旅融合发展，做好体育旅游+文章，同时为国内赛车运动发掘和培养赛车运动新生力量，积极助力中国赛车运动的发展。经广西汽摩运动协会、桂林市赛车运动协会联合发起，现定于2024年6月29至30日，在广西桂林市象山区万福路南侧极汉赛车场二号场地举办2024首届“象山杯”CROSSMIXRACING（CMR）汽车公路挑战赛，参赛指南公告如下：
2024年6月29－30日
2024
首届“象山杯”CROSSMIXRACING（CMR）
汽车公路挑战赛
联合举办：广西汽车摩托车运动协会桂林市赛车运动协会
承办单位：广西极汉赛车文化推广有限公司
协办单位：广西桂林极汉赛车场CLAUTO酷乐汽车
举办地点：桂林市象山区万福路极汉赛车队二号赛道
1、本次赛事分为如下10个组别（涡轮增压和机械增压均编入相应增压组别，赛事不接受新能源车型报名）
（1）NA-A组：小于等于1.6L排量车型
（2）NA-B组：大于1.6L排量且小于等于2.0L排量车型
（3）NA-C组：大于2.0L排量且小于等于2.5L车型
（4）NA-D组2.5以上
（5）增压A组：小于等于1.6T排量车型
（6）增压B组：大于等于1.6T以上且小于等于2.0T排量车型
（7）增压C组：大于2.0T排量以上车型
（8）四驱组：所有四驱车型均编入四驱组
（9）GT组：豪华超跑车型
（10）统规组：车型与改装统一规格带防滚架的自吸1.6赛车
★组别不满3人则并入高一级排量组别参赛
★本次赛事共设1个练习赛段和6个竞赛赛段，总共7个赛段，静态发车
2、组别不满4人则并入高一级排量组别参赛；
3、本次赛事共设1个练习赛段和6个竞赛赛段，总共7个赛段，静态发车；
4、赛事大致依据中国汽车登山锦标赛CHC和中国汽车拉力锦标赛CRC两种赛事的规则进行竞赛。
赛道情况：本次赛事赛道全部为柏油或水泥铺装的平整路面，道路表面与街道平整度相同，安装绞牙避震的参赛车辆底盘高度不受路面影响。整条赛道由多个不同角度弯道及陡坡、缓坡相结合组成，较为接近于山路赛事。本次赛事所用赛道总长度约40公里。整个赛道地块在关闭路段闸门后为全封闭状态开赛。
6月22日（周二）
18:00报名优惠截止
6月25日（周四）
18:00报名全部截止
6月29日（周六/正赛日，极汉2号场地）
09:00-09:15行政检录
09:15-09:30赛员会/发车顺序抽签
09:30-10:00安全车带队车手驾车堪路SS1
10:00-12:00计时练习赛SS0（不计入正赛成绩）
12:00-12:30中餐/合影/形象照
12:30-14:00第一赛段SS1正赛（路线与练习赛相同）
14:00-14:30安全车带队车手驾车堪路SS2
14:30-16:00第二赛段SS2正赛
16:00-17:30第三赛段SS3正赛（路线与SS2相同）
17:30场地关闭
19:00欢迎晚宴
6月30日（周日/正赛日，极汉2号场地）
09:00-09:30安全车带队，车手驾车堪路SS4
09:30-11:00第四赛段SS4正赛
11:00-12:30第五赛段SS5正赛（路线与SS4相同）
12:30-13:30中餐
13:30-14:00安全车带队，车手驾车堪路SS6
14:00-16:00第六赛段SS6正赛
16:00-16:30成绩统计/颁奖
16:30赛事全部结束，场地关闭
自带车：报名费899元/人
6月22日18:00前报名按750元享受早鸟特惠价，6月25日报名全部截止。报名费包含比赛过程中车手本人保险、车手本人的29/30日两天中餐、29日晚宴。
统规组：报名费2199元/人
6月22日18:00前报名费按1999元享受早鸟特惠价，6月25日报名全部截止。报名费包含比赛过程中车手本人保险、车手本人的29/30日两天中餐、29日晚宴。车辆租金已包含车辆正常损耗、汽油、轮胎以及维修保障。
1、一名车手最多只允许同时报名统规组和1个自带车组；
2、随行人员以及公开组车手如需增加用餐必须提前预定，中餐25元/份，晚餐为100元/人；
3、报名资格：持有民用C类以上驾照即可报名；
4、未满18岁车手应出示国内省市级汽摩协会或赛车运动协会的地方性赛车运动执照及以上等级执照，或经过赛事主办方水平考核方可报名参加；
5、参赛车手健康要求：参赛成员身体健康无传染性疾病，符合机动车驾驶证身体健康要求的基本条件，无高血压心脏病等所有不适宜激烈运动的疾病，并具备能完成参赛项目中所设计的竞技活动的体能；
6、报名即视为与赛事组织者达成免责约定，同意安全问题由自己承担，不向组织者提出任何索赔要求；
报名电话/微信：17707735330
报名需要姓名＋身份证号（办理保险）
1、六个计时赛段成绩相加后的总成绩为本次比赛排名依据，各组前三名颁发奖杯，如组别人数不足3人则并入上一级排量组别评奖；所有完赛车手颁发《完赛证书》；
2、所有组别总共报名人数限80名；
3、统规组奖金按阶梯式设置：
1）统规组报名满12人奖励前三名奖金，按：第一名2000元、第二名1500元、第三名1000元。
2）统规组报名满16人奖励前三名奖金，按：第一名5000元、第二名2500元、第三名2000元。
3）统规组报名满20人奖励前四名奖金，按：第一名5000元、第二名3000元、第三名2000元、第四名1000元。
4）统规组报名满30人奖励前四名奖金，按：第一名10000元、第二名4000元、第三名3000元、第四名1500元。
4、自带车各组别奖金按阶梯式设置：
1）组别报名满10人奖励前三名奖金，按：第一名1000元、第二名900元、第三名800元。
2）组别报名满16人奖励前三名奖金，按：第一名1500元、第二名1200元、第三名1000元。
3）组别报名满20人奖励前四名奖金，按：第一名1500元、第二名1200元、第三名1000元、第四名800元。
4）组别报名满30人奖励前四名奖金，按：第一名2000元、第二名1500元、第三名1000元、第四名900元、第五名800元。
自带车
1、为降低参赛门槛，让更多赛车运动爱好者可轻松参与道赛事中来，主办方对极汉二号赛道中的某些路段进行重新设计调整以降低难度和确保安全性，对自带车建议安装防滚架但不做强制要求，限5座以下轿车或跑车车型报名；
2、自带车各组别对使用轮胎不设限制，但必须在车头与车尾安装匹配车身重量的拖车钩；
3、自带车参赛车手必须承诺车辆外观所有零部件安装牢固、车辆所有零部件均无漏油现象，否则不得参赛；
4、参赛车辆必须自行配备灭火器，灭火器要求安全固定在车箱内或后尾箱；
5、每台自带车仅限一名车手使用，比赛过程中如参赛车辆故障，该赛段按最大给时，如车辆无法修复并经组委会技术鉴定确认后，可以在组委会批准后更换同等排量同等级别标准的车辆参加后续赛程，发现私自更换车辆参赛的视为退赛，成绩作废；
6、自带车必须接受组委会的车身赛号贴及广告贴，不得覆盖，车手姓名、血型、国籍应自行张贴在左右两边后侧窗。
统规组
1、统规组参赛车手需缴纳车损押金6000元，比赛结束没有发生车损全额退还。如发生碰撞或误操作导致车辆受损则按事前签署的车损价目表从押金内扣除零配件费用，发生的车损如较为严重超出6000元以上的均以6000元为封顶费用。发生含侧翻在内的翻车情况按6000进行扣除，不再评估具体车损。发生车损的车手需缴清车损后方可继续后续赛程；
2、统规组车辆采用车手抽签方式用车；
3、车辆在赛事各环节中如相互发生碰撞，按各自承担自己所驾驶车辆车损为原则。
1、车手及所有参会人员必须遵守《国际运动总则》相关附件、《中国汽车运动管理规定》及相关规则和公告，否则取消比赛资格；
2、参加赛事的车手应遵守比赛规则、交通法规及其他政府部门的相关法律法规，违者取消参赛资格，自行承担相关法律后果，主办方不承担任何责任；
3、参赛车手及相关人员自进入比赛场地起，无论在赛道内外都必须遵守裁判及工作人员的指挥和调度，注意安全，不得做危及他人或有可能危及他人的危险驾驶行为，如有发现违反本规则者工作人员将立即终止其活动进程，并请其立即离开场地；
免责申明 报名参加本赛事，即视为报名者已经熟知所有通告与规则的条款，同意自行承担自己及随行的人员所有在本次赛事以及附带所有活动整个过程中发生的任何人身伤害、伤亡、经济财产损失等责任，同意组织者不承担任何经济和法律责任的免责约定。
1、发车信号采用发车裁判倒计时手动发车形式；
2、旗语：黄旗表示前方赛道有碰撞或发生异常情况需小心通过但比赛继续，成绩有效；红旗代表因赛道或者赛车发生较严重异常状况导致赛道受阻，比赛暂停，赛车应缓慢行驶回维修区等待指令；黑白格旗代表该轮比赛已经结束，车手冲过终点线后应停车等待终点裁判指令后缓慢行驶回维修区。
1、罚则：抢跑罚时10秒；延时起跑罚时10秒以上；冲错内外道终点线罚时10秒；不按赛道路线行驶按最大给时；赛车因车手原因或自带车故障未能完赛按最大给时；
2、限速：车手在冲过终点后必须减速行驶，在驶出竞赛路段后，非竞赛行驶路段时速限制为30公里，如有超速或危险驾驶行为则该赛段给予2－10秒罚时；
3、车手及所携后勤或亲友，均有维护行驶路段畅通义务，车辆不按要求乱停放导致行驶路段堵塞，影响赛事进程的，车手将受到2－10秒不等的处罚；
4、最大给时：本次赛事，最大给时方式按该赛段最慢成绩计算，不再加罚时间；
5、重跑申诉：统规组发生非车手原因造成的车辆故障情况可由车手向裁判组提出重跑申诉，经维修主管检查确认非车手操作损坏后报裁判长裁决车手是否获重跑计时权，但裁判长必须公示重跑原因。如因爆胎、车辆失控撞击受损、车辆失控被卡无法自行脱困、车辆涉水车速过快导致缺缸或熄火、误操作导致半轴或波箱损坏无法行驶等情况均不接受重跑申诉。自带车各组别不接受车辆故障重跑申诉；
6、成绩申诉：对成绩和罚时有疑议的车手最迟必须在比赛非正式成绩公布后5分钟内提出申诉，超时不再接受申诉；
7、赛事不接受对裁判人员的投诉，比赛开始后不接受对分组异议的投诉。
1、比赛中车上只允许车手1人进入驾驶室，不允许携带领航员；
2、参赛车手需签署免责承诺书自行承担人身伤害、车辆以及财物的损失风险，全程无条件接受现场工作人员指挥；
3、个人装备
1）头盔：强制要求所有车手佩戴头盔参赛，头盔应至少能完整覆盖耳部，主办方备有少量头盔可借用但强烈建议车手自备头盔；
2）赛服：要求穿着棉质长裤长袖参赛，严禁穿着化纤材质服装或者化纤卡丁车赛服参赛。建议车手穿着连体阻燃赛服参赛但不强制要求。
3）头套：严禁佩戴化纤材质头套参赛，建议佩戴棉质头套或专业阻燃头套到不做强制要求。
4）手套：强烈建议佩戴全指防滑手套。
5）鞋子：强烈建议穿着能包裹踝部的高帮系带鞋，鞋子必须能牢固固定在脚部。
6）HANS：建议车手自备HANS护颈系统，配合四点以上安全带。
5、参赛会人员需签署免责承诺书自行承担人身伤害、车辆以及财物的损失风险，全程无条件接受现场工作人员指挥；
6、场地备有少量头盔可借用，专业级研讨组车手强制穿着连体赛服，其余组别不作赛服强制要求（强烈建议所有车手自备赛服、头盔、HANS等装备）；
7、赛事规则附后；
8、赛事设仲裁小组，仲裁委员毛文宇、黄磊；
9、通告未尽事宜，以现场通告为准。
1、组委会有权根据车辆、天气、及其它客观原因调整赛程、赛制安排及时间；
2、6月29日上午09：15的赛员会，全体车手须按时参加，迟到或者未到者，视情况在SS1给予1－5秒罚时的处罚；
3.未尽事宜请关注赛事2号公告。
本赛事公告内容最终解释权归赛事组委会所有
住宿
网上预订“花生唐”商圈（在赛事地点北侧，距离约8公里，打车非常方便）或者“万福广场”商圈（在赛事地点南侧，距离约7公里，打车非常方便），如需组委会协助预定酒店，可联系17707735330老甜（微信同号）
临桂喜来登酒店、临桂希尔顿酒店、温莎城堡、丽柏、维也纳酒店有协议价格可预定。
交通
赛事地点距离桂林机场约25公里；
距离桂林站13公里；
距离桂林西站30公里；