雄商高铁计划2026年9月建成通车
陶春燕 聊城报道
雄商高铁是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉,是京港台高速通道的骨干部分,是国家“一带一路”重要的支撑引领载体。线路走向与京九铁路基本平行。
雄商高铁全长552公里,其中山东境内269公里,聊城市境内长101.13公里,途经临清市(24.7公里)、东昌府区(43.1公里)、度假区(1.4公里)、阳谷县(31.9公里)4个县(市、区),设临清东站、聊城西站、阳谷东站。计划2026年9月建成通车。
雄商高铁项目自2022年9月份开工以来,聊城市在各项协议签订、用地组卷、征地拆迁、“三电”及管线迁改、工程建设等方面均全线领先。目前,雄商高铁(聊城段)征地拆迁全部完成,“三电”及管线迁改完成77%,各施工标段大临设施已全部建设完成；雄商与济郑高铁并行段工程全部完成。桥梁钻孔桩完成21616根,完成95%；承台完成2003个,完成75%；墩身完成1863个,完成70%；预制梁预制完成792榀,完成31%,架设完成374榀,完成15%；目前工程进入快速架梁阶段。
聊城市人民政府新闻办召开“聚力攻坚看发展”主题发布会,市交通运输局党组成员、市铁路机场规划建设中心主任崔庆芳介绍,下一步,聊城市将采取三条措施全力保障雄商高铁聊城段项目的扎实推进。
加强组织领导,压实工作责任。进一步加强组织领导,明确各级各部门职责,层层压实工作责任,加强沟通配合,确保各项任务落实到位,扎实推进项目建设。
强化沟通协作,形成工作合力。雄商高铁项目建设涉及部门、单位较多,市交通运输局充分发挥牵头部门作用,统筹协调、积极作为,持续加强与各部门、单位的沟通协作,有效凝聚工作合力,推动各项工作落实落地。
强化资金保障,助力项目建设。2024年,市交通运输局会同财政、发改等部门,申报雄商高铁迁占资金债券23.71亿元,并已通过国家发改委和财政部审核。下一步,将通过及时拨付专项债券及财政预算资金等方式,全力保障项目资金需求,加快推进项目建设,确保按期建成通车。