南方航空公司，财务风险面临的问题，应该从哪些方面控制？
随着第三产业的发展，旅游业的火爆，航空公司需求增多，数量急剧增加，竞争也更加激烈。由此一来，很多航空公司为了增加业绩、扩宽销路而盲目决策，投入程度与预期利益之间的矛盾越来越大，导致企业只能接受风险所带来的无法挽回的破坏。
公司之间的恶性竞争揭示了这一行业体制与法规的不健全。更重要的是航空公司会因为忽视公司的财务风险管理，而导致公司出现大幅度亏损。回顾以往发生的财务风险事件，都在某些程度上反映出我国航空业在应对财务风险管理方面的薄弱。
一、南方航空公司投资风险控制
1.有效控制扩张规模
从南航年度报告上可以看出，公司在不断扩大机队规模，在2019年度内一共引进54架飞机。虽然南方航空在积极的进行扩张，但是其营业利润的增长率并没有得到很大的提升。
南方航空公司出现运力过剩的因素在于两个方面。一方面是近年来，由于科学技术的高速发展，高铁动车等交通方式变得越来越快捷，在日常出行上，考虑时间和距离的因素，越来越多的乘客更倾向于选择高铁或者动车。并且飞机也容易受到天气等自然环境的影响，进而导致在交通运输上航空业失去了一定的竞争力。
另一方面是因为航空公司缺乏先进的机组设施。一味的增加飞机的数量，但是因为机组人员和相关设置不足，导致飞机只能处于闲置的状态。
导致了航空公司人员和设备上过剩，同时也增加了公司的成本。因此，南方航空公司不能毫无节制地购买飞机，要根据市场现状进行判断，合理地控制扩张速度和规模。
2.合理选择投资对象
在选择投资对象时，要考虑被投资对象的经营模式和财务状况。若是投资一些新兴的中小型航空公司，不仅可以扩大公司的规模，还可以利用被投资航空公司原来的航线，可以增加航空公司的运输网络空间。
因此，在对被投资对象的选择上尤为重要，要对其财务状况进行分析，选取综合评价结果较好的。促进南方航空更好更快的发展。
3.优化投资决策机制
科学可行的投资决策方案是企业进行投资的前提，盲目的投资只会给企业带来风险。这些方案的提出需要公司具备专业的投资人才和相关决策部门。人力资源部门应加强企业对投资专业人才的招聘，为企业注入强大人才力量，确保企业在投资决策时有专业人员进行把关。
投资决策一般包括以下流程：确保投资方案提出与可行性论证的权限分离南方航空公司应积极寻找合适的投资机会，制定投资方案。而投资方案可行性的论证应由与投资部门没有直接联系的规划发展部门、计划财务部门、法律事务部门联合进行论证，从而保证投资方案可行性论证的客观科学。
设立专家参与制度投资决策的关键之处在于投资计划的可行性研究，研究结果直接决定了公司的对外投资决策，可见，决策的正确性也是非常重要的，企业可以让专家参与进来，让专家对该项目的可行性进行研究，对项目的指标进行综合评估。
建立投资决策监控机制建立投资决策监控机制可以对投资决策中的各项行为进行有效的监督，确保其决策的正确性以及符合相关的法律法规。为了避免投资过程中受到主观性和随意性影响，审计部门需要对投资决策的全过程进行监督，以确保投资决策的规范性。
三、南方航空公司营运风险控制
1.加强应收账款管理
客户是航空公司生存和发展的源泉，也是公司应收账款的主要来源。因此，航空公司应建立一个适当的客户信用等级评估系统，根据客户提供的相关信息，实行有差别服务方式，不同的客户因为其经济水平不同，导致信用等级和购买力也不尽相同。
对于信用等级高和购买力强的，可以作为特权客户，其他的可以划分为一般客户。对于一般客户在赊销和额度上可以增加相应的条件，使标准更加严格，赊销越多，客户也越多，但是资金回笼的风险就越大。
应收账款部门应成立专门的赊销和征信机构，通过对客户的相关信息进行收集和处理，按客户的信用等级进行划分，有针对性的提高销售收入，并且也要有专门的部门来负责赊销账款的及时催收，相关管理人员也应结合市场的变化及时更新信息和系统。
2.降低航油成本
航空公司的成本主要来自于航油成本，可见降低航油成本对公司的重要性。而降低航油成本主要有以下方式，一是降低航油的价格，但是由于航油的价格是受市场调控的，航空公司只有选择权没有决定的权利。
二是使用节油飞机，在飞机的采购时优先考虑耗油量的问题，选择节省航油的飞机类型达到节省航油的目的。三是减少飞机的载重，过重的飞机会在运输过程中导致更多的油量被消耗。
3.加快存货周转
存货周转速度和变现能力很大程度上影响公司资产营运效率，对公司流动性风险发生的可能性产生影响，同时也决定了损失的程度。2017-2019年公司存货周转率从整体来看呈现下降的趋势，给现金流带来压力。
公司通过多种方式大量增加飞机储备，同时成本费用和资金的负担也增加了。公司应合理评估自身的经营状况和营运状况，根据自身的资产规模，合理购入飞机，结合并购和合并等方式增加资产储备，以低成本取得飞机有助于提升公司的净利润。
四、南方航空公司现金流量风险控制
1.完善资金管理机制
科学的资金管理方式能够保证企业资金管理水平的提升，有利于企业资金的使用，为企业带来更多的利益。完善企业的资金管理机制可以主要从以下两个方面：首先是提升企业资金的使用效率，推动企业内外部资金的流转，通过对内和对外投资，为公司创造更多的利润，
其次，建立资金内部控制的信息化管理系统，能够快速准确的识别企业资金的流动过程，并对资金的使用过程进行监控，能够有效的发现其可能存在的风险，并及时的进行风险防控。
可结合南方航空的实际资金使用情况，修改和完善内部控制体系。使得资金管理机制可以在企业有效的得到应用，在财务工作中加大对财务制度的重视。
2.严格控制现金的流入与流出
控制现金的流入与流出的前提是对资金进行提前预算，根据预算结果判断资金流出的风险，并对现金流出如关口进行管控，严格控制企业的每笔现金流入与流出。
其次企业还应当设立相应机构对有现金参与的部门进行监督和审查，防止出现管理层对现金流量进行操控的现象，保证现金流量的真实可靠；最后，企业还要通过对与现金流量有关的活动进行风险评估，找出产生风险的原因并加以控制。
3.建全财务预警机制，树立风险意识
对于企业财务风险防控的第一步就是事先预测，预测财务风险发生的可能，并提前做好防范措施，减小其发生的概率，阻止危机的产生甚至爆发。建立财务预警制度是一种很好的风险防控方式。
首先，设定红线预警阀值，通过上市航空公司自身以及行业内相近企业的大数据积累，设定关键财务指标的安全界限，充分利用财务报表的定期性、真实性、全面性等特点反应企业潜在的财务风险。然后，根据潜在风险特点寻求化解方式，不让有危害性的财务风险出现。
上市航空公司内部财务预警系统一般包含了两个方面，部门财务预警和整体财务预警。前者是基于各个部门进行风险发现并解决问题。
后者是基于宏观层面对企业财务风险进行把控。
部门财务预警和整体财务预警两者是相辅相成的，前者为后者提供了比较具体的风险预警点，梳理清楚各部门间的风险的关联，后者将前者的各个部分联系起来，贯穿合一，形成上市航空公司整体的财务预警体系。
在财务风险意识上，南方航空应加强对员工风险意识的培养，调动起员工的积极性，强化他们的风险预警与防控意识。让其凭借自身的财务风险意识，在日常工作发现潜在的财务风险。
结语
首先，需要公司建立健全员工的培训体系，能够为工作人员提供全面详细的财务风险相关知识，或者有专门的培训人员为其讲解风险防控意识。其次，将风险意识培养与企业文化建设相结合，建立良好的企业管理文化，树立起正确的风险管理意识。
南航财务风险进行合理的控制，选择合适的筹资方式，不局限于一种方式筹资，分散资金筹集过程中产生的风险，优化企业的资本结构并且提升企业的偿债能力。
合理的选择投资对象增强南方航空的收益能力，并且有效的控制扩张的规模，优化企业的投资决策机制；对财务进行风险的提前预测和判断，需要公司建立财务预警机制及时的发现风险，并树立起良好的风险意识。
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