南北建筑钢材价差较往年扩大 当下“南材北运”或带动价格回落
转自：新华财经
今年建筑钢材南北价差较往年扩大。究其原因，北方地区由于供应等因素的影响，价格韧性较强，在6月份仍保持相对较高位置，而南方处于价格洼地，本地销售亏损严重，资源出现北上的情况。
卓创资讯监测数据显示，6月份以来，华南地区建筑钢材价格持续下降，以广州市场为例，6月广州市场主流资源螺纹钢均价为3434.21元／吨，环比5月降幅7.28%，价格下滑明显。但在华北区域，以北京市场为例，6月北京市场主流资源螺纹钢均价为3660.53元／吨，环比5月降幅1.6%。可见华北地区价格韧性较强，降幅不及华南地区。价差的扩大自然带来了建筑钢材的“南材北运”。
仔细观察可以发现，在这轮建筑钢材北上过程中，主要资源并非南方本地钢厂资源，而是河北地区某主流钢厂的广东分厂资源以及部分先前运至华南地区销售的留存资源。特殊的资源性质使得这批资源在京津冀地区销售基本没有障碍，本地主流资源与流入资源源头是一致的，市场接受度良好，因此不必担心出现常见的流入资源在流入地销售困难的情况。因此选择代理销售的贸易商较多，市场流通相对顺畅。
同时，从运输方式来看，资源由华南地区运至华北，对时间要求不大的情况下，首选为水路运输，本次资源的北上也是选择了成本较低的水运。虽然水运存在着耗费时间长这一缺陷，但是对于北上资源来说，时间并不是优先考虑的因素，商家主要看重水运低廉的运费和较大的运量。经过与市场沟通，本次资源北上，从华南地区的港口出发，运送至华北的天津港和曹妃甸港，运费为80元／吨左右，相较于两地接近200元的价差来说，水运的价格相对合适。而到港后的卸货装车等费用与水运费用相加仅100-120元，之后资源基本流通至天津、唐山等地区出售，利润空间可观。
往后看，此次南材北上的直接影响就是北方建筑钢材的供应压力逐步增加。先前由于北方较好的需求韧性以及偏低的供应水平，本地建筑钢材价格始终保持在较高位置。而南方资源的投放使得供应端逐步发力，价格的支撑出现松动。叠加即将到来的7月市场淡季，终端需求预计低位运行，价格在双重作用下或将出现下降。当前华北华南区域价差已出现缩小趋势。资源流通调节了不同市场间的供需矛盾与价格差距。
（作者：谷泓萱，卓创资讯分析师）
编辑：吴郑思