国内外12位知名设计大师助力浦东水泥厂大变身
转自：上观新闻
在日前举办的张江媒体调研活动中，上海浦东水泥厂改造项目“张江之尚”展示厅首次揭开面纱。这一市、区通力合作推进存量用地盘活的城市更新项目如今仍在建设之中，预计于2027年竣工，成为给生物医药、人工智能、数字科技等科创领域的年轻人提供满足生活和精神需求的泛文化空间。
水泥厂迎来新生
川杨河，上海为数不多的一条笔直的人工河流。一河连江海，西起黄浦江经杨泗港水闸，向东笔直达川沙海边的三甲港水闸入长江口。川杨河畔的浦东水泥厂，东与川北公路相通，三面环河，呈“半岛”形态。往来船只通过川杨河将原料送入“万米仓”，又通过环绕的水系将产品运出水泥厂。
水泥厂见证了昔日领先一座城市乃至国家的工业时代的印记。1981年11月，扩建一条700吨级熟料的4级旋风预热窑分解干法生产线，系国内首次自行设计、制造、配套齐全的新型干法生产线，于1987年6月11日建成投产，年产矿渣水泥34万吨。1989年，承包孟加拉国波特兰水泥粉磨厂工程，完成日产水泥100吨的设备安装和调试任务。
1990年，上海川沙水泥厂更名浦东水泥厂，主要生产富力牌水泥，广泛应用于上海市各大重大工程。如今上海的各条地铁、隧道、东方明珠、浦江大桥、长江口综合治理、浦东国际机场、外高桥港口、洋山港东海大桥等项目，都有浦东水泥厂的贡献。
2013年，为响应国家产业升级和环保战略，浦东水泥厂全面停产。2023年，上海地产集团与张江集团合作，开启更新转型，坚持“保护性更新”，强化“万米仓”“水泥筒仓”“窑尾塔”等工业遗产的保留和改造，引入国内外著名设计大师对地块建筑集群联袂设计，推进“张江之尚”项目开发。
如今的“张江之尚”，位于张江路1406弄1号，地处张江副中心核心位置，与张江副中心地标“科学之门”双子塔、“张江人工智能岛”、“张江科学会堂”等建筑遥相呼应。项目由上海地产集团采用自主更新的方式，以增资扩股的方式引入具备丰富产业园区开发经验的张江集团合作。
项目总建筑面积约44万平方米，规划建设23幢新建研发建筑。对联合储库、筒仓、烟囱和窑尾等工业遗存保留、加固和改造后用于商业和文体配套，预计于2027年竣工。
12位知名设计大师共同创造
近日，2024ArchitizerA+Awards公布了评选结果。“张江之尚”打造的工业遗存改造设计“方舟——上海张江水泥厂万米仓改造”，从80多个国家的564个入围作品中脱颖而出，赢得“可持续未建成非住宅项目”类别的专业评审奖。
ArchitizerA+Awards拥有“建筑界奥斯卡”之称，此次获奖不仅是对“张江之尚”项目前期操盘布局的肯定，也是对场地未来发展的期许。
“方舟”的改造对象为上海张江水泥厂园区南侧的“万米仓”。设计保留了万米仓原有的工业建筑风貌，新的办公空间如方舟般被升至空中，成为新的屋顶；原有的工业大空间被保留并转化为一个多功能的城市会客厅。
首层沿河界面被打开，与滨水广场融合。屋顶也被打造为开阔的公共休息和观景场所。新设计的连桥连接河堤两岸，让片区更多的人能够更便捷地享受这处城市公共空间。
中国科学院院士、法国建筑科学院院士、同济大学建筑与城规学院教授郑时龄在不久前接受媒体采访时表示，上海拥有大概28%的工业和仓储空间，工业遗存可以起到非常多功能的作用。例如，工厂可以改造为住宅，也可以改造为酒店，以及办公楼、咖啡馆等等。“我们不能给到自己太多限制，而是要让思路更加开放。”
他进一步指出，工业遗存不能像博物馆那样将其保护起来，而是要充分利用。在保护方面也要更多放开，比如增加面积、增加功能。
“张江之尚”作为浦东新区“金色中环发展带”上的重点项目，由张江水泥厂改造，就是体现了对工业遗存的充分利用。“张江之尚”邀请了12位国内外著名设计师参与共同完成项目。“这种集体创造的手法与1927年德国斯图加特Weissenhof居住区相似，1990年代的德国柏林波茨坦广场，同样也是在一个总体规划之下，融合不同建筑师的设计，这样特色鲜明的项目令人印象深刻。”郑时龄说。
目前，项目集结了国内外高水准设计大师资源。安藤忠雄、姜平、马岩松、柳亦春、刘宇扬、庄慎、王硕、张斌、刘珩、雅克·费尔叶、祝晓峰、德怀特·劳等12位知名设计大师共同设计，后续交由同济大学建筑设计研究院整合大师方案并展开深化设计。
通过强化“万米仓”“水泥筒仓”“窑尾塔”等工业遗产的保留和改造，项目将最终创造一个具有活力的人文环境，吸引全球科学家、合作伙伴和投资者；用全球化视野为高校提供科研成果的落地，实现产学研一体化；为社区内企业提供金融、人才、产业上下游、政策等多方位支持，保证完全的隐私、公正的监督、知识产权和数据安全；预留公共实验平台，助力企业实现创新孵化和加速提升；成为新时代张江科创人才的国际时尚活力社区，为城市更新树立新地标。
