比亚迪汉新增车型完成申报:可选激光雷达,预计配备 DM 5.0 混动技术

2024-07-12 20:50:26 - IT之家

IT之家7月12日消息,在工信部今天公布的最新一批申报名单中,比亚迪汉的两款新增车型(两款DM-i、一款EV)现身。新车外观并无较多变更,但可选车顶激光雷达。

比亚迪汉新增车型完成申报:可选激光雷达,预计配备 DM 5.0 混动技术

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比亚迪汉DM-i新车型

比亚迪汉新增车型完成申报:可选激光雷达,预计配备 DM 5.0 混动技术

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比亚迪汉EV新车型

比亚迪汉新增车型完成申报:可选激光雷达,预计配备 DM 5.0 混动技术

按照比亚迪的新产品发布节奏来看,此次亮相的汉DM-i新增车型将有望同步用上最新的DM5.0混动技术。据IT之家此前报道,第五代DM技术拥有全球最高46.06%发动机热效率,全球最低2.9L百公里亏电油耗,全球最长2100公里综合续航。

比亚迪第五代DM采用三大架构:以电为主的动力架构,全温域整车热管理架构,智电融合电子电气架构。第五代DM技术的刀片电池能量密度提升至115Wh/kg,提升15.9%,放电倍率16C,回馈倍率5C,提升20.3%。比亚迪全球唯一采用12V磷酸铁锂小电池,相对于传统的铅酸电池重量更小达到2.2Kg,充放电效率94%。

第五代DM热管理架构采用第二代电池直冷系统,可以能耗节省34%,均温性提高45%。全新第二代电池脉冲自加热,升温速度提升60%。

以秦LDM-i和海豹06DM-i为例,第五代DM百公里加速7.5秒,NEDC百公里亏电油耗2.9升,CLTC电耗10.7kWh/100km。秦L亏电油耗实测平均值为2.26L,海豹06则为2.11L。

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