假期余额不足，台风也要上班了！今明有强降雨，这次会登陆上海吗？
转自：上观新闻
重要通知！重要通知！
假期只剩下一天了！！！
小伙伴们打算怎么过呢？
中秋假期
上海的天气还是十分给力的
天气总体适宜，多云为主
也算是度过了一个不错的假期
不过
受台风“梅花”影响
上海的好天气将告一段落
据上海中心气象台消息，今年第12号台风“梅花”（强台风级）在11日凌晨加强为强台风级。受其影响，上海今明两天有强降水，雨量分布不均，局部地区有暴雨，并伴有雷电；14日到16日有明显风雨过程。
“梅花”登陆我国的可能性增大
浙江海域将掀10米狂涛
昨天，中央气象台发布了台风蓝色预警。预计，“梅花”将以每小时5到10公里的速度向北偏西方向移动，强度缓慢增强，最强可达16级（超强台风级）。预计今天夜间进入东海南部海域后，逐渐向浙江东部沿海靠近，并可能于15日登陆或擦过上述沿海地区。
昨天台风“梅花”路径明显西调，这意味着“梅花”登陆我国的可能性增大，但是目前仍存在不确定性。
受今年第12号台风“梅花”（强台风级）影响，预计13日至15日，浙江省沿岸将出现一次台风风暴潮过程。预计13日至15日，浙江省海域将出现一次大风浪过程，最大出现在14日至15日，浙江省海域将出现8.0～10.0米的狂浪到狂涛。
上海今明有强降水
局部暴雨
随着台风“梅花”逐渐西行北上，申城的天气将发生变化。
在降水方面，受台风北侧低压倒槽影响，今明两天上海有强降水，雨量分布不均，局部地区有暴雨，并伴有雷电；累积雨量50到70毫米，局部地区80到100毫米，个别地区可达120到150毫米，最大小时雨强30到50毫米。
14日到16日，受台风“梅花”外围和本体影响，上海有明显风雨过程。不过，台风预报仍可能存在变化，目前海上存在内陆低压及东侧热带扰动，后期会对台风“梅花”的路径有较大影响。
国家防总启动防汛防台风四级应急响应
派出工作组赴浙江协助指导工作
中央气象台9月11日发布台风蓝色预警，预计今年第12号台风“梅花”9月12日将进入东海南部海面，以每小时10公里左右的速度向西北方向移动，12日至16日浙江、上海、江苏、山东等地部分地区将有大到暴雨，局地大暴雨。根据《国家防汛抗旱应急预案》有关规定，国家防总于9月11日17时启动防汛防台风四级应急响应，并派出两个工作组赴江苏、浙江协助指导工作。
浙江启动海上防台风应急响应
根据《浙江省防汛防台抗旱应急预案》，省防指决定于9月11日16时启动海上防台风应急响应。各地各部门要密切关注台风发展动态，聚焦防汛防台“八张风险清单”，加强研判管控，切实做好台风“梅花”防御工作。
宁波启动海上防台风应急响应
据“宁波发布”消息，根据《宁波市防汛防台抗旱应急预案》，市防指决定于9月11日14时启动海上防台风应急响应。
温州启动防台风Ⅳ级应急响应
据“温州发布”消息，根据《温州市防汛防台抗旱应急预案》规定，温州市防指决定于9月11日12时启动防台风Ⅳ级应急响应。受其影响，12-15日温州市有较明显阵雨天气。
舟山启动防台风Ⅳ级应急响应
据“舟山发布”消息，按照《舟山市防汛防旱防台应急预案》，市防指决定于9月11日18时启动防台风Ⅳ级应急响应。请各地各部门持续关注台风最新动向，做好台风“梅花”的各项防御工作。
台州启动海上防台风Ⅳ级应急响应
据“台州发布”消息，根据台州市防汛防台应急预案，市防指决定9月11日15时启动海上防台风Ⅳ级应急响应。请各地各部门按照预案，切实做好台风“梅花”的防御工作。
秋台风为什么更狠？
9月以来，连续诞生的两枚台风“轩岚诺”“梅花”都直奔超强台风级别而去。其实，诞生于9月到11月的“秋台风”，的确威力会更强一些。
从登陆我国的情况来看，秋台风的影响力也不容小觑。1949年至2020年数据显示，平均每年夏季约有4.43个台风登陆我国，是台风登陆我国最多的季节；而每年秋季平均有2.36个台风登陆我国，为台风第二活跃的季节。秋季中，9月最活跃，平均登陆个数达到1.72个，仅次于台风活动最频繁的8月（1.94个）和7月（1.83个），差异较小。
尽管夏季台风的生成和登陆数量都是一年中最多的，然而气象大数据显示，秋台风更容易出“狠角色”。1949年至2020年间，秋季生成的台风中，超强台风占比27.9%，远高于夏季的18%。
从台风初次登陆我国的强度来看，秋台风明显高于夏台风。夏季台风多以热带风暴或强热带风暴级别登陆我国，达到强台风以上级别的仅有14.9%；而在秋季，这个比例达22.4%，明显高于夏季。
为何秋台风破坏力如此大？通常8月至9月，海温达到最高，海温高有利于台风生成和能量增强。同时，在这一时期，冷空气开始活跃，增加了气压梯度，台风中心附近风速加大，也有利于台风强度增强，所以，秋季强台风或超强台风出现概率更高。
秋台风不仅实力突出，在路径上，也经常诡异多变。这与影响秋台风的天气系统有关。气象专家表示，秋季时，像是西风带、副热带高压、冷空气等，这些天气系统相互博弈，因此台风就变得忽东忽西、忽南忽北，路径诡异多变，大大提高了预测难度。