致天津机场大面积延误的无人机，为何能在禁飞区起飞？
无人机致天津滨海机场大面积延误一事引发关注。
9月11日晚，“天津机场便捷飞”发布出行提示，当晚7点33分，天津滨海机场因无人机导致的公共安全原因，航班起降受到影响。超10小时后，9月12日早上6点10分，一航班于天津滨海机场顺利起飞，机场进出港航班恢复正常起降。
9月12日上午，天津滨海国际机场一工作人员确认，9月11日晚受无人机影响机场航班起降受到影响，目前已陆续恢复正常，详细情况以官方通报为准。
据悉，9月11日晚“天津机场便捷飞”曾删除过一份更详细的通报，提到截至当晚11点，天津滨海国际机场航班延误29架次，取消8架次，有32架次备降外场，3000余名旅客出行受到影响。
不少乘客在社交平台发声，因航班无法起飞或降落，行程受到影响。“天津机场便捷飞”在通报中提到，机场及时启动大面积航班延误联合应急处置预案黄色等级响应，积极协调各航空公司，妥善转运安置滞留旅客。不过仍有乘客在社交平台表达对处理方案的不满，也有乘客表示受到了妥善安置。
无人机为什么会出现在机场空域？
根据2024年1月1日开始施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十九条规定，机场及周边一定范围的区域等属于管制空域，即禁飞区。究竟是何人操控何种无人机造成了如此大的影响？目前官方尚未公布详情。
北京市京师律师事务所高级合伙人钟兰安表示，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第五十一条第二款规定，违反本条例规定，未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内飞行，或者操控模型航空器在空中交通管理机构划定的空域外飞行的，由公安机关责令停止飞行，可以处500元以下的罚款；情节严重的，没收实施违规飞行的无人驾驶航空器，并处1000元以上1万元以下的罚款。
一无人机团队成员告诉记者，有几种情况可以在禁飞区飞无人机，包括申请解禁、有活动受到机场邀请等，当然还有一种情况，那就是私自改装，破解禁飞限制。
钟兰安表示，改装无人机以规避禁飞区限制，并在禁飞区内飞行，属于违法行为。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及相关规定，改装无人机的行为可能受到公安机关的严厉处罚。处罚措施可能包括责令改正、罚款、没收改装工具及无人机设备等。
如果是“黑飞”（即未经相关部门批准在管制空域飞行，或未实名登记就进行飞行等违反相关法律法规的飞行活动），那操控无人机的人将面临着罚款、治安拘留的行政处罚。此次行为，造成天津滨海国际机场大面积晚点、停飞，严重危害了公共安全，还可能构成刑事犯罪，涉嫌构成以危险方法危害公共罪。
（大众新闻·齐鲁壹点陈晨冯沛然）