钟楼下丨明明停在“停车点”还要被扣费 黄色标线内能否停放共享单车？

明明停在“停车点”还要被扣费市民“吐槽”还车难

黄色标线内能否停放共享单车？

“明明把车停在了停车点的‘黄色方框’里，却显示不能还车。”“定位时准时不准，同样的地方有时能还，有时不能还。”近日，有不少市民向“钟楼下·民生热线”栏目反映共享单车“还车难”问题，还车时经常因为停放“过界”被扣调度费。

市民反映

之前能还车怎么现在成了禁停点

“每次都骑到同样的地方还车，这次还车时竟被多扣了5元调度费。”市民张先生告诉记者，他因为机动车限号，每周三都会乘坐地铁通勤。上周三早上，他在太乙路附近扫了一辆青桔共享单车骑往地铁4号线西安科技大学站C口。他习惯在地铁口附近一个广场还车，没想到这次还车后一共被扣了6.5元，其中5元是调度费，查询记录发现是停在了禁停区。

张先生不解，地上明明是黄色标线停车点，之前能还车，怎么现在就成了禁停点？

类似张先生的遭遇并不是个例。上周，刘女士从北大街十字骑了一辆哈啰共享单车到北院门后，把车停到莲湖区政府附近人行道上划着黄线的停车点，她在手机上操作还车时却被提醒是禁停区，要扣10元调度费。为了赶时间，她只好交钱还车。

“停车点内停放着几辆同品牌的车，但软件显示不在停车范围内”“开锁几秒钟，还车10分钟”……连日来，不少市民反映，主城区内的青桔、哈啰等共享单车品牌均存在类似情况。

记者体验

App推荐还车点在两公里外

共享单车真的“还车难”吗？11月20日，记者进行了体验。

下午5时许，记者从太乙路与建设路路口扫了一辆青桔共享单车，5分钟后，记者骑行到建设路与雁塔北路十字。因为是采用电子锁的新车，要在手机上还车，记者查看允许还车的区域，发现沿雁塔北路从建设路向南到雁塔立交，600多米的道路两边几乎都是禁停区。

手机显示如在禁停区停放，要被扣5元调度费。

记者注意到，沿路人行道上几乎每隔几米就设有停车点，划有明显的黄色标线和自行车标志。记者尝试在百瑞广场和金都大厦附近几个停车点还车，都显示为禁停区，如要还车，就要支付5元调度费。而系统显示最近的还车点竟然在两公里外的陕西历史博物馆。

记者在一位正在使用共享单车市民的提醒下，最终将单车停在了鲁家村路。为了还车，耽误了17分钟，多花了2.5元骑行费。

市民声音

手机还车带来新问题

记者采访了几位正在使用共享单车的市民，他们纷纷表示遇到过“还车难”的问题。

“现在不少共享单车都换了新车，骑行体验比之前好了许多，但没有机械锁，只能在手机App上还车，新车定位不准、还车难的问题成了通病，不少同事、朋友今年都遇到过。”杜先生表示，共享单车的骑行单价已普遍上涨，不仅起步价高了，而且基础时长短了。尽管如此，很多人依然将共享单车视为短途出行首选，但采用手机还车后的问题确实给还车带来很多麻烦。

“为了促使共享单车规范停放，西安市先后在大街小巷的人行道上划定了不少停车点。把用后的车辆停放在黄色方框内，成了市民的共识。但现在看来，停车点和共享单车允许的停车区域存在冲突。”市民小陈认为因为这样被扣调度费是不合理的。

企业回应

应以App内标示的停车点为准

共享单车的停车区域是以地面划线的地点为准，还是以手机App上显示的为准呢？

11月21日，青桔共享单车客服表示，App地图上，共享单车停车点位全部有地面标注，禁停区域用红色标注出来。路边划定的停车区域，并不一定都是共享单车的指定停车点。所以，市民在使用共享单车时应以App内标示的停车点为准。至于停放点过远问题，客服表示，只要在禁停区外，不在共享单车还车点也可以还车，但为了避免产生调度费，建议还是在系统推荐的停车点还车。

当记者询问禁停区的划定标准时，客服人员表示并不清楚共享单车停放区域由谁划定，禁停区域主要由地域相关运营方来进行规划。

城管表示

黄色方框停车点并非都能停放共享单车

随后，记者联系了西安市城管执法局，工作人员表示，按照西安市共享单车停放管理相关规定，地铁口、学校门口、公交站点、十字路口人行道等处50米范围内是禁止共享单车投放、停放的，禁止在不足3米宽的人行道上投放，禁止占压盲道停放。市民在街头看到划着黄色方框的停车点其实是“非机动车辆公共停车位”，非机动车都能停放。为了共享单车运营方便于管理，城管部门会要求运营方将自身品牌的共享单车尽量集中停放在“非机动车辆公共停车位”里。但要提醒的是，并不是所有“非机动车辆公共停车位”都属于共享单车企业的运营区域，能不能停车，还是要以共享单车具体划定的区域为准。

记者也了解到，由于划线和禁停区需求的时间点不同，有些地方往往划定了“非机动车辆公共停车位”，但共享单车太多难以管理，从而要求共享单车企业设置禁停区。

城管部门表示，按照疏堵结合的原则，城管执法人员一直在重点区域和道路周边持续开展共享单车停车泊位的施划工作，督导各共享单车企业按照“应划尽划”的原则，施划共享单车停车泊位，将规范管理与便民利民有机结合。今年以来，在西五路、西新街、东新街沿线及火车站周边、新城广场周边等路段及区域，规范及重新施划单车泊位1324余处，涂抹西五路、东新街、南新街及人民大厦周边单车泊位共计191余处。文/图西安报业全媒体记者袁玥