秦皇岛今日大风沙尘在线，明日气温小幅下降！
转自：秦皇岛发布
天气 预报
今天白天到夜间阴转多云
最高气温15、16℃
最低气温2、3℃左右
今天风力较大
大风预警信号正在发布中
请注意防范！
大风蓝色预警信号
预计今天白天，全市沿岸海域和沿海地区仍有西北风5~6级，阵风7级，其他地区4~6级，阵风7级，并伴有扬沙或浮尘天气，请防范。
秦皇岛市气象台2023年
03月22日09时55分继续发布
沙尘天气里要及时关闭门窗
注意携带口罩、纱巾等防尘用品
以免沙尘对眼睛和呼吸道造成损伤
做好精密仪器的密封工作
围板、棚架、临时搭建物等
易被风吹动的搭建物及时加固
妥善安置易受沙尘暴影响的室外物品
由于能见度较低
驾驶人员应控制速度、确保安全
明天白天到夜间多云
西北风转东北风3—4级
气温稍有下降
最高气温在13、14℃
最低气温-1℃左右
后天晴转多云
气温继续小幅度下降
像市区气温会在-2～8℃
未来3-4天气温呈小幅下滑趋势
气温仍不太稳定
不要穿得过于单薄哦
避免受凉引起身体不适
各县区具体预报
秦皇岛市24小时预报:
北戴河:阴转多云,西北风4～5级转北风3～4级,2～15℃
海港区:阴转多云,西北风4～5级转北风3～4级,3～15℃
山海关:阴转多云,西北风4～5级转北风3～4级,3～13℃
抚宁:阴转多云,西北风4—5级转北风3—4级,3～16℃.
昌黎:阴转多云,西北风4—5级转北风3—4级,3～16℃.
卢龙:阴转多云,西北风4—5级转北风3—4级,4～16℃.
青龙:阴转多云,西北风4—5级转北风3—4级,1～16℃.
秦皇岛市48小时预报：
北戴河:多云,西北风转东北风3～4级,-1～11℃
海港区:多云,西北风转东北风3～4级,1～10℃
山海关:多云,西北风转东北风3～4级,1～9℃
抚宁:多云,西北风转东北风3—4级,0～14℃.
昌黎:多云,西北风转东北风3—4级,0～13℃.
卢龙:多云,西北风转东北风3—4级,0～14℃.
青龙:多云,西北风转东北风3—4级,-3～12℃.
秦皇岛市72小时预报：
北戴河:晴转多云,南风转东北风2～3级,-2～8℃
海港区:晴转多云,南风转东北风2～3级,4～10℃
山海关:晴转多云,南风转东北风2～3级,4～10℃
抚宁:晴转多云,南风转东北风2—3级,-1～10℃.
昌黎:晴转多云,南风转东北风2—3级,-1～9℃.
卢龙:晴转多云,南风转东北风2—3级,-1～10℃.
青龙:晴转多云,南风转东北风2—3级,-3～9℃.
近日，受冷空气影响，河北继续发布大风蓝色预警信号，全省大部分地区有偏北风4到6级，部分地区伴有扬沙或浮尘天气，个别地点有沙尘暴。沙尘天气下，污染物可通过眼、鼻、喉等黏膜组织及皮肤，直接对人体产生不同程度的刺激症状或过敏反应。沙尘颗粒还可通过呼吸道进入人体，引起多种呼吸系统疾患。那么，我们该如何在沙尘天气下做好健康防护？
沙尘天气对人体的危害
1、对呼吸道的影响
短时间气象要素的急剧变化容易诱发高血压、冠心病、克山病和风湿病等的发作。长期暴露于颗粒物的污染，不仅肺功能降低，支气管炎和其他呼吸道疾病的患病率增加，而且患肺癌的危险性增加。
2、对免疫系统的影响
长期反复接触高浓度悬浮颗粒物，可使人体淋巴结、巨噬细胞的吞噬功能受到抑制，致使机体免疫功能下降。
3、对感官器官的影响
沙尘进入眼睛，可直接引起眼睛疼痛、流泪，如不及时清除沙尘，可能引起细菌性或病毒性眼病，重者可以诱发结膜炎等；沙尘进入耳朵可引起外耳道炎症。
4、对其他器官的影响
有统计结果显示，心血管疾病病死率与细小颗粒污染相关。沙尘暴可致神经系统功能紊乱、血液循环改变。沙尘暴天气，会增加心肌梗死和急性脑血管意外的概率等。
沙尘来袭该如何做好防护？
沙尘天气发生时，居民应尽量留在室内，并采取相应的措施：
①及时关闭好门窗，必要时可以用胶条密封住门窗，防止沙尘进入室内。
②采用湿墩布拖地、湿抹布擦拭等湿式清理灰尘的方法，保持室内清洁干净，避免室内尘土的再悬浮。
③可使用加湿器、洒水等方法保持空气湿度适宜。
④有条件的室内开启空气净化器。
如若需要外出，应注意个人防护
①佩戴口罩，减少风沙对呼吸道造成损伤。沙尘天气会同时存在浮尘、可吸入颗粒物和细颗粒物，宜佩戴N95及以上防护口罩。
②可佩戴防风的眼镜，避免风沙对眼睛造成损伤，如若风沙进入眼睛切忌用手搓揉，应尽快用流动的清水冲洗或滴眼药水，如仍有不适应及时就医。
③佩戴帽子、纱巾等防尘用具，用纱巾包围头部，避免风沙对皮肤、头发、耳朵等造成损伤。
④外出回来应立即洗手、洗脸，用清水漱口，清理鼻腔，有条件的应该洗浴，并及时更换衣服，保持身体洁净舒适。
大风天气下出行应注意哪些事项？
①要注意躲开广告牌和老树、枯树。不要在高大建筑物、广告牌、临时搭建物或大树的下方停留。
②车辆减速慢行，尽量少骑自行车。在大风天气中，有可能被大风刮倒，造成身体损伤。同时，骑车或过马路时应保持多看、不急的原则。
③避开“狭管效应”。走路、骑车时少走高层建筑之间的狭长通道，因为狭长通道会形成“狭管效应”，风力在通道中会加大，从而给行人带来一定的危险。
