C视频·问政四川｜天降落石，路人惊魂，通江这路山体防护网为何成了“半拉子”
四川在线记者陈秋吉巴中观察白川东任星旗摄影报道
两侧岩壁偶有落石，防护网为何只装一侧？
记者根据网友留言的定位，驱车前往通江县小魏路老木口（当地小地名）路段。记者看到，八米宽公路为炸开山石后所建，从山体中间穿过，两侧为陡峭的岩壁。在两侧岩壁下方，分别修建了两条半米宽的排水沟。
道路左侧，岩壁上规律地安装了锚杆，钢绳和钢丝互相缠绕，从锚杆中穿过，形成了一张紧密的防护网，牢牢将岩壁从上至下覆盖。不少碎石落下后，也都卡落在网兜之中。而道路右侧，裸露的岩壁没有任何防护和警示标识，这一侧的排水沟中，有不少掉落下来的石块，有的石块甚至有书包那么大。奇怪的是，右侧岩壁上也安装有锚杆，但未见钢绳和钢丝织成的防护网。
随后，记者来到距离该段公路几百米的沙坝子村，居住在此的伏先生介绍说，小魏路通车已有两三年，左侧的防护网从通车时就已安装完毕，右侧一直未安装。
“偶尔会有小石块落下，尤其是下雨等天气状况下，政府部门也会在落石区域放置警示牌，提示往来车辆注意。”伏先生说，这条路是至诚镇通往县城的必经之路，未做防护的一侧，大家每次开车路过时都很担心，希望可以早点装好防护网。
但在车主王先生看来，因为碎石，这段路有安全隐患。他回忆，今年2月，自己一家从通江县城吃完晚饭后开车回至诚镇，在路过老木口这段路时，差点就撞上了滚落在道路中间的石块。“当时大概晚上八九点，由于没有路灯，所以直到快撞上才发现路中间有落石，急忙踩了刹车然后绕行。”王先生说，滚落的石块呈片状，共有十几块，每块落石大约有三四十公分长。此后，自己每次驶过这段路，都下意识往安装有防护网的一侧靠拢，生怕有落石砸中。
沙坝子村的陈阿姨也告诉记者，小魏路通车后，大家出行方便了不少，但防护网却一直没安装完毕，“连固定防护网的钩子都弄好了，也不知道什么原因不安装防护网。”
施工单位存在法律纠纷，将在近期安装防护网
道路两侧的岩壁为何只防护左侧？带着附近居民的疑问，记者来到了通江县交通运输局寻找答案。
“防护网的安装是根据施工图纸来的，图纸设计时，老木口路段的两边都需要挂防护网。”通江县交通运输局建设管理股的工作人员解释说，小魏路项目管理单位为山东沂蒙交通发展集团有限公司（以下简称“沂蒙交发公司”），该项目目前还未通过验收。
随后，记者来到位于通江县城的沂蒙交发公司办公点，项目负责人裴吉磊表示，小魏路全长25公里，其中老木口路段右侧防护网安装的工作，已分包给四川众鑫莱建筑工程有限公司（以下简称“众鑫莱公司”）。
“我们和这家公司存在一些法律纠纷，去年底我们已将律师函发了过去。”裴吉磊向记者展示了律师函以及两家公司所签署的劳务分包合同。
“根据合同，我们需要先付80%的款项给众鑫莱公司，他们安装完防护网通过验收后，再付剩余部分。”裴吉磊解释说，在付完80%的款项后，众鑫莱公司却要求付完全款后才安装防护网，“因为两家公司在以前合作的项目上出现过工程款拖欠的情况，他们当初也起诉了我们，最后结清了。但这次双方未能协商达成一致，所以防护网安装工作也处于停滞的状态。”
“他们只在道路右侧的岩壁安装了锚杆就撤走了。”裴吉磊说，公司已在农历新年前找到一家鉴定机构，根据众鑫莱公司在项目上所做的工作进行价值鉴定核算，评估金额出来后，再根据公司所支付的金额进行核算，最终通过法律途径维权。
同时，裴吉磊也许下承诺：“等鉴定结果出来后，我们就会安排工人对道路右侧的防护网进行安装，大概在今年4月底之前能完工，S302小魏路项目也将按流程进行验收。”
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