淮河航道临淮岗复线船闸工程钢便桥施工主跨钢箱梁架设成功
转自：中国水运网
近日，淮河航道临淮岗复线船闸工程主跨钢便桥施工钢箱梁成功架设。作为施工安全风险较大、技术要求高的重要节点，主跨钢箱梁的成功架设标志着钢便桥上部结构施工的开始，工程进展取得重大突破，不仅为本项目交通改线及下一步下闸首拆除、重建施工奠定坚实基础，更为整个项目建设按下加速键。
提前谋划，精心部署
为充分做好钢箱梁吊装前的准备工作，项目先后召开钢便桥设计、施工期通航安全、钢便桥施工方案专家评审会，同时项目办多次召开钢便桥施工方案专题研讨会，研究讨论钢便桥施工的施工组织、方案比选，提前攻关关键难点，切实做到施工前方案先行，为后续钢便桥顺利施工提供理论、技术保障。
稳扎稳打，保障安全
项目着力健全安全保证体系，坚决落实各项安全管理制度，牢牢抓牢国务院下发的“15条硬措施”，通过坚持“每日班前会”、“日例会”制度，坚持所有分部、分项工程首件制交底制度，坚持所有进场人员必须经过安全培训，特种作业人员必须持证上岗制度等卓有成效的安全保证措施，为钢箱梁架设施工保驾护航，提供了坚实的后盾。在整个吊装过程中，项目办联合总监办、项目部每日安排管理人员进行旁站、巡视，发现问题立即督促整改，全力保障钢便桥施工安全。
紧密配合精准就位
为全力保障箱梁架设任务稳步推进，各参建单位高度重视，多次对放样位置进行复核，确保架梁位置精准无误，提前对钢箱梁质量验收、支座验收、现场施工条件进行逐一核查，确保前期工作检查到位、准备到位，在现场管理人员、作业人员的紧密配合下，每片箱梁下放平稳、精确就位，圆满、顺利的完成架设任务。
主跨钢箱梁的架设成功，是临淮岗复线船闸工程的重要节点工程，为本项目全面施工创造了有利条件。下一步，项目办将持续加强现场管控，严把工程安全关、质量关，全力推进工程建设，为顺利完成项目总体目标而努力。
