赛力斯集团马剑昌:要加强电动汽车智能化远程管理
首届汽车新生态发展大会于9月22日-23日在湖北省十堰市召开。赛力斯集团蓝电瑞驰事业群总裁马剑昌出席并演讲。
马剑昌指出,新能源汽车是实现碳达峰、碳中和的重要路径,是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业发展的高质量发展的战略选择。数据显示,今年1-8月,我国乘用车销量超过500万辆,渗透率已经达到30%多,而且连续8年位居全球第一,同时我国汽车出口也位居世界第一。
他介绍称,赛力斯汽车顺势而为,深刻践行绿色发展理念,推动传统汽车向智能电动汽车转型升级,2022年塞力斯汽车总销量当中,新能源占比已经超过50%。
马剑昌认为,汽车行业将出现六大融合发展趋势:
第一,新能源汽车产业融合发展,跨界合作实现商业落地,互相赋能形成合作共赢。
他认为,在新能源汽车时代,车辆已不再是传统的机械制造,而是需要融入大量电动化、智能化、软件开发和新材料,是典型的高新技术综合体。同时,其他产业对新能源领域的渗透也在加快,而且是必然的结果,逐渐形成了产业融合发展的格局。
“汽车产业共生共融生态体系的搭建,未来的竞争已经不是个体与个体之间、公司与公司之间的竞争,而是整个生态系统之间综合实力的比拼”,他说,随着能源、电子、通讯、互联网等行业进入新能源领域,跨界合作能够发挥各自的擅长领域、优势互补,盈利也更加多元化。
第二,新能源汽车智电融合发展,电动化是智能化的载体,智能化是电动化的灵魂。
马剑昌表示,电动化和智能化是共同发育、共同竞争的两方面,互相渗透、互相赋能,你中有我、我中有你的融合状态。“电动化与智能化将长期保持齐头并进的发展态势、相辅相成的发展关系”,他强调,智能化可以让电动化最大化发挥如能耗管理、充电管理、电驱动响应管理、安全管理等能力。“我们每天有8辆新能源汽车燃烧,势必要加强智能化的远程管理”。
第三,新能源汽车软硬件融合发展,硬是软功能实现的基础,软使硬功能变得柔性化。
第四,新能源汽车的技术融合,多元技术路线应对不同场景,并存发展优势互补。
第五,新能源汽车产业内外融合发展,出海寻求更广阔市场,吸纳海外优势反哺国内企业。
他强调,中国企业走出去是必然之路。新能源汽车出口不仅是产品技术出口,更是从技术路线、商业产业链、商业发展模式等方面的出口,要更多的与当地车企、当地企业进行合作,反哺新能源汽车产业。
第六,新能源汽车资本融合,产业和资本融合成为当下车企的重要能力。
“众所周知,新能源汽车需要实现商业成功,周期长,加上我们的商业环境,只有坚持长期主义,才能在淘汰中获得成功。重资产、高投入、长周期等特点让我们的原始积累难以持续发展,所以我们需要资本的助力”,马剑昌表示。
“湖北省正在加快推动智能网联与新能源汽车产业的发展,将智能网联与新能源汽车打造成为湖北省的万亿级产业链集群,东风小康也将始终坚持创新驱动、坚持长期主义、坚持商业成功,与湖北省十堰市的产业链合作共赢,加快新能源汽车转型的步伐,助力湖北十堰打造万亿级智能网联汽车与新能源汽车产业的集群”,他说。
责任编辑:梁斌SF055