南宁等5个设区市将获补助资金发展多式联运
本报讯（记者阮晓莹通讯员谭雪飞黄静兰莫宽文）近日，自治区交通运输厅、财政厅联合印发《第一批广西多式联运服务品牌和重点线路自治区资金补助方案》（以下简称《方案》），将对第一批广西多式联运服务品牌和重点线路项目发放补助资金6000万元，涉及南宁等5个设区市。
《方案》明确，按照“以奖代补”的原则，对广西多式联运服务品牌和重点线路项目给予最高1000万元的专项资金补助，补助范围包括与多式联运活动直接相关的综合货运枢纽及集疏运体系建设、联运换装作业设施设备的购置与研发、信息系统建设、标准规范研制、联运线路拓展运营等。
根据《方案》，广西多式联运服务品牌和重点线路项目补助资金将分为三次拨付，补助金额不超过投资总额的30%，最高1000万元。
本批次补助资金拨付涉及南宁、柳州、梧州、防城港、钦州5个设区市，涉及的补助项目为2022年12月自治区交通运输厅公布的“西部陆海新通道陆路跨境多式联运服务品牌和重点线路”等6个项目，资金总额为6000万元，对加快建设交通强区，推进广西多式联运高质量发展，不断优化调整运输结构具有重要意义。
据了解，第一批广西多式联运服务品牌和重点线路项目有6个。其中，西部陆海新通道陆路跨境多式联运服务品牌和重点线路项目，通过整合南宁市现有海关监管、公路、铁路等各项物流资源，在周边及珠三角、长三角、西北和川渝地区，将出口越南北部的货物“集零成整”，常态化对开铁路“五定”班列，打造重点跨国物流通道，为中越间提供一条跨国铁路运输黄金干线。广西—东盟“双循环”区域协同陆海联动多式联运服务品牌和重点线路项目，依托南宁物流配送中心、海铁联运冷链班列基地、柳州公铁联运基地、贵港铁水联运物流基地，打造东盟—北部湾（冷链基地）—皇城坳—成渝经济圈（兰州—西宁城市群）等4条多式联运重点线路，辐射我国西部地区、长江经济带、粤港澳大湾区，建立多式联运一体化、网络化服务体系。