三连跌收官后，油价迎来新年首涨，今年国际油价是否仍会“过山车”？
摘要：国内成品油价格在新年第一个工作日终结连跌走势，迎来2023年首次上调。
今日（3日）24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。经历去年年底“三连跌”后，国内成品油价格在新年第一个工作日终结连跌走势，迎来2023年首次上调。
国家发改委消息显示，自2023年1月3日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高250元和240元。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50升的普通私家车计算，车主们加满一箱92号汽油将多花10元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶100公里，燃油费用增加8元左右。
综合2022年大盘来看，国内成品油零售限价共经历了24个调价窗口，为“13涨10跌1搁浅”，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高550元和530元。国际油价也是跌宕起伏，去年年初曾飙升至接近每桶140美元，随着俄乌冲突影响、各国央行大幅加息，以及疫情反复等多重因素，全球市场笼罩在经济衰退的担忧情绪中，油价在下半年迅速降温。全年来看，纽约原油期货价格累计上涨超6.7%，伦敦布伦特原油期货价格上涨约10%，均远低于2021年50%的累计涨幅。
不过，受市场乐观情绪和活跃石油钻机数量下降影响，2022年12月30日国际油价显著上涨。
截至当天收盘，纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价格上涨1.86美元，收于每桶80.26美元，涨幅为2.37%。2023年3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.45美元，收于每桶85.91美元，涨幅为2.94%。
今年油市将呈现何种走势？多个市场研究机构认为，由于疫情反弹和经济可能陷入衰退，国际油价在2023年初可能仍面临较大压力，但会随着疫情缓解和夏季的到来而走高，全年油价仍将维持较高水平。摩根士丹利预计，2023年年底，布伦特原油价格将升至每桶110美元。
业内人士认为，国际油价后市将取决于航空业的复苏情况、中国的需求状况、欧盟对俄油的禁运制裁、柴油供应的紧张程度、美国页岩油气的前景、美国战略石油储备释放的结束以及能源行业的资本支出等7大关键因素。
栏目主编：李晔
题图来源：上观题图
图片编辑：雍凯