中交二公院设计国内最大跨径预应力混凝土梁拱组合连续刚构公路桥合龙
2023-11-03 16:31:38 - 媒体滚动
转自：中国交通新闻网
10月30日，由中交二公院设计的陕西铜川玉皇阁二号特大桥主桥合龙，标志着大桥施工进入最后冲刺阶段。
玉皇阁二号特大桥全长1817.5米，主桥采用（90+4×170+90）米预应力混凝土梁拱组合连续刚构，桥宽41.6米，最大墩高137.5米，是目前国内最大跨径预应力混凝土梁拱组合连续刚构公路桥。为克服大跨、宽幅连续刚构跨中下挠、根部腹板开裂等病害问题，设计提出采用“刚梁柔拱”梁拱组合体系，并采用正弦曲线拟合拱轴线以提高大桥景观效果。
面对高墩大跨宽幅复杂结构体系及施工期间不确定因素，为保证桥梁建成后达到设计的理想状态，更好发挥“梁拱组合”体系优异的结构受力性能，桥梁院设计团队与项目其他参建单位和专家组进行反复论证后，在国内首次提出桥梁双幅12处合龙段一次性同步合龙的方案，相较常规的“先边跨—次边跨—后中跨”合龙方案节省工期两个多月，在避开冬季低温施工给结构带来不利影响的同时，还大幅降低了工程建设成本，经济和社会效益显著。
玉皇阁二号特大桥建成后对助力“转型铜川”建设、新材料产业园区的产业升级具有重要意义，为大跨径预应力混凝土梁拱组合连续刚构桥的设计、施工积累了宝贵经验，是中交二公院在桥梁工程领域的又一次技术创新，对中交二公院持续打造桥梁品牌具有积极意义。