浙商解读|电动汽车百人会系列四：汽车市场与消费论坛
3月31至4月2日，新能源汽车行业最高级别盛会——中国电动汽车百人会论坛（2023）在北京钓鱼台国宾馆召开。作为电动汽车百人会2022年与2023年的独家券商战略支持单位，浙商证券于今年大会协办智能汽车论坛，经授权对其中11场论坛进行多平台同步直播，并于4月1日联合电动汽车百人会组织了有公司高管、地方政府领导、研究机构、投资机构一起参加的交流晚宴。
浙商证券首席战略官兼研究所所长邱冠华受邀参加高层论坛，浙商证券研究所联席所长、大制造组组长邱世梁受邀并主持智能汽车论坛，新能源、新科技、大制造组的多位首席亦受邀参加专题会议。在浙商研究所组织的论坛及交流晚宴上，有多位院士专家、中国电动汽车百人会领导、地方政府领导、公司高管及公募保险投资机构出席。
徐长明
国家信息中心副主任
◎核心观点：
电动车发展趋势及其对车市影响。
◎重要信息：
1、市场驱动力将对电动车未来发展起到越来越重要的作用，但电动车市场的持续健康运行仍需要适当力度的政策支持；
2、电动车的快速发展正在促进自主品牌汽车竞争力从量变向质变转化；
3、四个市场化力量将对电动车未来发展起到重要的推动作用：价格稳定甚至降价的能力、NEV使用场景多、选择NEV的消费者数量、NEV产业链实力；
4、未来汽车行业发展，电车与油车应是竞争关系而非替代关系。
王 青
国务院发展研究中心
市场经济研究所副所长
◎核心观点：
新能源汽车市场的趋势、挑战与应用。
◎重要信息：
1、我国汽车市场整体进入中低速发展阶段，到2030年我国汽车销量年均潜在增速约为3%；
2、我国已进入新能源汽车快速普及阶段、燃油汽车的快速替代期；
3、新能源汽车芯片对外依存度过高、价格偏高，应突出扬长避短；
4、战略金属矿产依存度高，全球资源民族主义上升，提升供给的难度及不确定性，需突出开源节流；
5、我国出口面临壁垒和限制，需突出稳扎稳打，实现各国企业合作共赢局面，灵活应对；
6、我国充电补能出现结构性矛盾，需突出适度超前，扩大总量和密度，改善目前充电结构。
席忠民
广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理
◎核心观点：
抓住时代风口推出具有前瞻科技的强大产品。
◎重要信息：
1、广汽埃安推出新的品牌Hyper以及双体星云体系来进一步拓展市场；
2、广汽安坚持自主研发和与合作伙伴合作相结合的战略，并涉足智能座舱、能源科技、电渠科技、半导体和自主电池等领域；
3、广汽埃安推出弹枪2.0技术，可以实现枪击不起火，达到了新的电磁安全标准；
4、AI带动产业变革，构建营销服务生态体系和实现产销一体化整合是企业发展的重点。
许 林
赛力斯集团CTO、塞力斯汽车（轮值）总裁
◎核心观点：
新能源汽车跨入新时代。
◎重要信息：
1、新能源汽车已突破进入快车道，未来五年渗透率将超过50%；
2、新能源汽车市场新驱动力将改变整个车市的需求和市场格局；
3、赛力斯打造新能源汽车，通过与华为合作实践创新商业模式；
4、赛力斯坚持真诚技术路线，提升动力和效率，并打造智能化的软硬一体的研发能力；
5、重点打造四位一体的制造系统，适应千人千面用户的需求，并采用数字化、云平台和物联网技术。
赵昱辉
极氪智能科技副总裁
◎核心观点：
中国豪华品牌敢打价值战。
◎重要信息：
1、全球新能源豪华市场将由中国品牌定义；
2、中国品牌需要从高端豪华、差异化的角度出发，突破向上，打造好的产品，重新定义豪华；
3、极氪通过订阅、认证服务、商城和周边产品等多种方式满足用户多样化的需求；
4、政策建议：支持和倾斜豪华自主品牌的发展，以及在建立自有补能体系时提供相应的技术开发和建设的政策支持。
陈 卓
阿维塔科技高级执行副总裁
◎核心观点：
中国汽车最好的时代，剧烈变化，极具挑战。
◎重要信息：
1、阿维塔坚定打造中国高端智能品牌，不会轻易去做价格竞争；
2、阿维塔用新的产业要素定义新时代的新高端使命，包括新的设计、新的智能和新的性能；
3、持续满足业绩至上、悦己至上人群的用户需求，包括高要求的设计和智能体验；
4、未来会不断发起大版本的OTA升级，持续成长，变成一个懂用户的智慧化身。
崔东树
全国乘用车市场信息联席会秘书长
◎核心观点：
2023年中国新能源汽车市场分析及展望。
◎重要信息：
1、世界汽车行业环境动荡，新能源汽车全面蓬勃发展；乘用车生产强增长、零售弱徘徊；
2、新能源车高低两端较强走势延续，A级乘用车市场未来潜力巨大，市场较稳，各细分市场竞争格局巨变；
3、居民收入分化，支出占比下降到65%，债务增速放缓，储蓄大增；
4、新能源车市场强势增长，市场随油价上升而暴增，2023年渗透率将达到28.7%。
5、新能源车市场结构：A级、A0级很强，自主品牌高端化获得强大突破；
6、汽车市场发展趋势是缩短使用年限，中国汽车保有量仍有提升空间。
邓承浩
深蓝汽车CEO
◎核心观点：
解决新能源汽车消费者痛点，通过智能化赋能实现跃迁。
◎重要信息：
1、深蓝致力于普及数字化新时代，打造世界一线电动车品牌，重塑新能源汽车市场格局；
2、2023年深蓝S7上海、巴黎双城亮相亮相，采用全电平台、原力电动、iBC数字电池管家、诸葛智能；
3、深蓝底层逻辑：以客户体验推动技术进阶。
李云飞
比亚迪品牌及公关处总经理
◎核心观点：
抓住窗口，乘势而上，打造新能源时代的世界级汽车品牌。
◎重要信息：
1、进入新能源时代，中国品牌在本土市场增速明显；
2、中国掌握新能源核心技术，具备完整产业链；
3、比亚迪从中国传统文化中汲取灵感、注重汽车安全、坚持多品牌策略与高质量发展；
4、比亚迪进行品牌全维度提升：优化品牌视觉、梳理产品体系、优化销售体验、规范售后服务、重塑用户形象、破圈格调营销；
5、比亚迪加快出海速度，打造国际化品牌形象。
黄宏生
创维集团、创维汽车创始人
◎核心观点：
双碳伟业带来中国制造业第三次浪潮。
◎重要信息：
1、创维是全球第一家从智能家电转变到新能源汽车；
2、创维世界展望：全球智能家电消费规模与趋势、分布式光伏、新能源汽车；
3、企业积极进行科技革命，半导体技术突飞猛进；
4、企业的生存与发展是不断解决社会痛点和消费者痛点的过程；
5、创维不断发展，从跟随到超越世界品牌，未来不但成为中国领先企业，更是世界领先企业；
6、创维沉淀了35年制造业的基因，坚持长期主义，创维汽车可以满足客户不断升级的需求。
苏 骏
J.D.Power中国区总裁
◎核心观点：
锚定需求，靶向发力。
◎重要信息：
1、汽车市场仍然充满不确定性，消费者却更加确定，要加速进入消费者决策名单，从竞争中找优势转变为“从用户需求中找机会”；
2、笃定消费者的需求，消费者给出了需求确定性；
3、构筑消费者体验管理体系，执行汽车产品力、运营力方案，坚持国际对标、综合诊断、全年提升三步法。
提示：上文所示嘉宾观点仅代表个人意见，不构成对任何人的投资建议。
浙商解读
1、智能汽车产业需要承担起汽车基础软件国产化攻坚战的任务，将汽车基础软件的发展主动权牢牢抓在自己手里，实现汽车基础软件智力自强，争取在汽车智能汽车在新兴领域实现高质量发展。
2、技术创新是产业发展的核心，目前汽车行业处于电动化的上半场，各个车企要主动进行汽车及相关产品智能化转变，抓住时机突破性能和成本的边界，在新一轮科技革命中占据主动位置，规避贸易壁垒和限制。
3、注重客户需求，解决新能源汽车消费者痛点，打造符合市场需求的产品。积极发展，走出国门，营造新型国际汽车品牌。
——浙商大制造邱世梁/施毅/王华君/张雷
中国汽车产业作为国民经济稳健运行、制造业和工业向上发展的重要支撑，是推进中国式现代化的重要力量。浙商证券研究所将进一步发挥自身深度、专业、前瞻的研究优势，持续加强产业链深度研究，积极推动研究与财富管理相结合、产和融相结合，在上市公司与机构投资者之间搭建起深度交流的平台和桥梁，助力优质资本融入国家发展战略，推动科技、资本与实体经济高效互动和良性循环，让上市企业更好地借助资本市场，展现价值、增资扩股，加速产业聚集和技术革新，服务实体经济高质量发展。
关于中国电动汽车百人会
中国电动汽车百人会汇聚来自政府、学界、产业界的各界人士，致力于推动电动汽车和智能网联汽车发展，打破行业、学科、所有制和部门局限，搭建一个通过研究和交流推进多领域融合和协同创新的平台，被誉为“中国汽车业最高级别的第三方智库组织”。
关于浙商证券研究所
浙商证券研究所致力于打造全国一流钻石研究所，重点布局“六大四新”十大领域（“六大”即大资产、大金融、大消费、大制造、大健康、大周期，“四新”是新科技、新能源、新材料、专精特新），树牢擦亮三张金色名片（深耕江浙、拥抱银行、扎根产业），努力实现三个相结合（卖方研究与财富管理相结合+产和融相结合+员工职业与事业相结合），争取办成一家令人尊敬、市场前五的头部券商研究所。2022年浙商研究所斩获新财富最具潜力研究机构第一名、进步最快研究机构第一名，是业内唯一连续两年夺得最具潜力和进步最快双冠的研究机构。