轨道交通建设一季度“开门红”！今年通车线路的最新进展来了！
各位粉丝：
今年北京在建的轨道交通线路有11条（段）、在建里程222.7公里。市重大项目办和京投轨道公司今天发布，目前，所有在建线路均已全面开工建设，并超额完成市政府下达的一季度投资目标，实现了“开门红”。今年将通车的三条线路最新进展也来了，12号线正在空载试运行，3号线一期正在进行样板段动车调试，昌平线南延一期剩余段已完成项目验收。
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市重大项目办轨道二处处长周光辉介绍，城市轨道交通建设是重要的民生工程，也是实现城市运行、管理、服务各方面高质量发展的重要抓手。去年，北京城市轨道交通运营总里程达836公里，跃居全国第一。
今年北京在建的地铁线路依然较多，目前所有在建工程均已全面开工建设，按照工期节点目标稳步推进，一季度已完成全年投资目标的20.5%，建安投资同比增长37.9%。
京投轨道公司计划调度部部长王帅说，今年轨道交通建设将实现“三通、两开、一站五口”的总体目标。
“三通”是指今年将实现3号线一期（东四十条—东风）、12号线（四季青桥—东风）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）共3条（段）、45.3公里线路初期运营，届时北京市城市轨道交通运营里程将超过880公里。
“两开”是指实现1号线支线和M101线一期2条线路全面开工建设。之前在1月，我们已经给大家推送过了1号线支线开工建设。M101线一期目前也正在推进施工招标的工作。
“一站五口”是指将之前已经通车的线路中，还尚未开通的1座车站5个出入口将实现投运。包括昌平线南延一期的朱房北站，以及亦庄线亦庄火车站B口及C口、大兴线新宫站D口、14号线阜通站A2口、昌平线南延一期学院桥站D2口。
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大家最关心的肯定是今年将开通的三条线路。今天给大家详细介绍一下。12号线上月我们推送过，已经开始为期不少于三个月的空载试运行，空载试运行顺利完成后，接下来就是等待交通部门最终的验收和通车时间。3号线一期目前正在进行样板段动车调试。这个流程大家可能不太了解，解释一下。
在一条地铁线路空载试运行前，要进冷滑、热滑和动车调试，而冷、热滑和动车调试则分为样板段和全线两个阶段，先进行样板段的冷、热滑和动车调试，完成之后，再进行全线的冷、热滑和动车调试。
也就是说，3号线在完成了目前进行的样板段动车调试，就将进入全线的冷、热滑和动车调试。
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昌平线南延一期剩余段目前已完成了项目验收。时间不会太久，就将进入空载试运行的阶段。
今天【京房字】专家前往了昌平线南延的蓟门桥站，今天就重点给大家介绍一下蓟门桥站的情况，毕竟，剩余段就是西土城站到蓟门桥站这一站。
蓟门桥站位于三环路蓟门桥旁，是昌平线和12号线的换乘站，这座车站一共设置了5个出入口，位于蓟门桥各个方向，为了方便大家换乘公交，有一个出入口还专门设置在三环旁蓟门桥公交车站的附近。
目前蓟门桥站的土建已经完工，正在进行车站内部的装修。昌平线的蓟门桥站的设计风格借鉴了元大都遗址以及“燕京八景”之一的蓟门烟树元素，而12号线蓟门桥站则考虑到临近电影学院，体现了更多的电影元素。
因为是换乘站，大家肯定都关心两条线路的换乘是否方便。
蓟门桥站的两条地铁线路采用了同站厅“T”型换乘，两条线路的站厅层在同层，步行距离只有不到30米，换乘的时间很短，非常方便。