交通大家谈 | 由措施导向变为目标导向，本市交通综合治理今年又有新动作
近日，本市发布2024年交通综合治理行动计划，从“便捷、顺畅、绿色、智慧、安全”五个方面，共安排了26类、200项具体任务。那么，轨道交通3号线一期、1号线支线等轨道新线建设进度如何？公共交通将怎样满足人民群众便利宜居的交通出行需求？中心城区绿色出行比例力争达到75%的目标将如何实现？
今天是“交通大家谈”第352期节目，我们邀请到北京市交通委员会交通综合治理处副处长杨广岳、北京交通发展研究院交通规划所主任工程师孙玲做客直播间，来和大家一起聊聊2024年本市交通综合治理工作开展情况。
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交通综合治理从5个方面共安排26类、200项任务
2023年，本市积极推动交通发展建设，推进交通综合治理工作见实效，开通3条、30.2公里轨道交通新线，实现地铁与市郊铁路“一票通行”。实施两批次公交专用道优化调整，开通通学、通医、通游线路67条。京雄高速（五环-六环）、安宁庄北路建成通车，东夏园枢纽开通运营，西太路、通清路公路段具备通车条件，京哈高速拓宽、厂通路（道路段）工程和朝阳站、丰台站配套交通枢纽主体结构基本完工。完成26项疏堵工程。组织“23.7”水毁道路恢复工程459项。新增共享停车场200处、停车位1万余个。共享单车车位比达到1:0.8。中心城区轨道站点电子围栏全覆盖。完成31项重点火车站优化提升任务。实现在亦庄等160多平方公里自动驾驶试点运行。完成副中心781处和五环内所有信号灯移交，完成1000处信号灯联网。组织实施副中心重要路口改造、交通组织、信号灯和公交优化等12项措施。完成运通隧道出口交叉口改造。开行4条接驳三大建筑公交专线，提供机动车停车位近5000个，设置共享单车停放区13个、投放车辆550辆。
近日，《2024年北京市交通综合治理行动计划》发布，按照“便捷、顺畅、绿色、智慧、安全”5个方面和城市副中心、京津冀一体化2个专项进行划分，共安排26类、200项任务，更加突出交通综合治理的目的，从措施导向转变为问题导向、目标导向，着力构建以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、多种出行方式为补充，结构合理、衔接顺畅、便捷有序的综合交通体系，不断提高公共交通便捷性，提升市民出行品质，满足人民群众便利宜居的交通出行需求。到年底，中心城区高峰时段平均道路交通指数力争控制在6.0左右，中心城区绿色出行比例力争达到75%。
京津冀区域首条跨市域轨道交通平谷线建设加速推进
十年来，京津冀三地按照京津冀协同发展交通一体化规划部署要求，推动京津冀交通一体化从“蓝图”到“现实”，以轨道为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通基础设施网络不断加密，区域运输组织和服务质量持续提升，法制、政策、标准等方面进一步协同，初步建立了区域安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。京津冀区域首条跨市域轨道交通平谷线建设加速推进，其中三河市内段全长约30公里，设车站5座，预计2025年底建成后燕郊实现最短时间32分钟至北京中心城区，持续打造环京1小时通勤圈。厂通路是河北廊坊市大厂县进出北京城市副中心的重要联络通道，潮白河大桥年底建成，通车后从大厂到城市副中心将缩短至5公里。国道109新线（北京段）、长双路也将建设完成，承平高速崔杏路立交段基本完工，国道335已经开工。此外，将依据环京地区市场需求状况，将继续增开通勤定制快巴线路，三地居民往来将更加便利。
今年将继续实施城市副中心交通防堵措施方案，结合交通供需发展趋势，以解决副中心建设过程中不同时期的阶段性交通问题为目标，按照时间节点逐步实施，分批推进。持续推进轨道交通M101线建设，优化市郊铁路城市副中心线开行方案和地面公交接驳。实现东六环入地改造工程具备通车条件，建设完成国道230、东六环西侧路，实现通马路改扩建工程基本完工；开工建设春明路；推动观音堂路、姚家园路前期工作，力争早日开工建设。实施潞源北街-通济路、新华东街-东关大道等交叉口改造；研究运通隧道东出口“平改立”。
朝阳站、丰台站铁路车站配套交通枢纽将建设完成
城六区和通州区将建设完成13条、开工建设25条次支路，缓解主要环线道路交通压力，畅通道路微循环。年底北清路快速化改造工程、京密路（太阳宫北街-机场南线）、太平庄中街基本完工。开工建设京密高速（机场南线-六环路）、亮马河北路。同时做好道路养护工作，完成150万平方米以上城市道路大修和600万平方米公路大修，提高城市道路和公路养护水平。
延续水毁道路灾后重建工作，锚定“一年基本恢复，三年全面提升，长远高质量发展”的目标，有序推动山区道路提档升级，完成南雁路（昌平段）、国道108（房山段）受损道路修复。推动108新线高速、涞宝路新线高速、109新线高速应急联络线建设。
今年是枢纽建设大年，备受期待的朝阳站、丰台站铁路车站配套交通枢纽将建设完成。城市副中心站枢纽主体工程、通马路、环球影城北、苹果园、望京西等一大批综合交通枢纽基本完工，丽泽城市航站楼一体化工程也正在加快建设。
多渠道增加停车设施供给，以居住停车问题为中心，统筹新增建设、错时共享、规范管理、智慧服务等各类措施手段，明确总体工作目标，细化工作指标并分解到区、街道。今年计划利用人防工程、错时共享等方式手段，新增车位数2万余个。加快实施驻车换乘停车场(P+R)规划，推进五环路外地铁站点规划布局、建设停车场，提供驻车换乘轨道服务。严管停车秩序，加强停车秩序管理和违停执法，加强对机动车“僵尸车”清理处置。