记者在“疫”线｜ETC维修点在临港率先重启，集卡服务中心进出车辆增长50%
摘要：这也是目前上海疫情封控下，唯一启用的ETC维修办理点。
“幸亏这里有ETC设备维修点，否则跑这一单长途，要少挣蛮多钱的。”来自安徽的司机刘师傅表示。
昨日，位于临港集卡服务中心司机之家1楼的ETC维修临时服务保障点正式投用，这也是目前上海疫情封控下，唯一启用的ETC维修办理点。
据悉，为落实疫情防控工作要求，3月底以来，上海各ETC服务网点相继暂停服务，这让在经历了长途奔袭后，突然遭遇ETC设备故障的集卡司机们犯了难，这意味着他们将无法享受高速公路通行优惠的政策。
“使用ETC走高速公路,跑一次浙江能减少一半的费用。”采访中，从浙江拉货后，在洋山港卸完货的集卡司机刘师傅告诉记者，自己老家在安徽，一直在浙江至洋山港之间从事长途运输。浙江省区域用ETC付款每公里大概0.9元，没有ETC的每公里大概2.3元。“没想到ETC设备突然坏了，如果不及时修理，成本会增加很多，现在修好了，就放心了，希望这里的维修点可以长期保留下去。”
据临港集卡服务中心负责人梁鸽峰介绍，前期就接到了不少集卡司机师傅的反映，车辆的ETC设备遭遇故障后，受疫情管控的影响，原先的服务点都已经关闭，没有地方可以修理。在市道运局、市道运中心、临港新片区管委会建交处的协调下，临港公交与交通卡公司进行了对接，5月2日在集卡中心司机之家1楼设立了ETC维修临时服务保障点，并于当日投入使用。
“昨天服务点第一天启用，已经为81辆集卡的相关设备进行了维修，其中，三分之二的是设备损坏，还有的因为设备失效，需要二次激活。”梁鸽峰指着正在排队等待维修的司机们坦言，“这是集卡师傅们的刚需，今天闻讯赶来维修的人依然不少。”
刚刚完成设备维修的河南司机李师傅，准备启程返回浙江，他这次是从洋山港拉货至浙江安吉。“听卡友们说这里有维修点，就赶来了。跑一次浙江安吉，使用ETC后，通行费能减少三分之二，ETC单次156元，无ETC需要356元。我运气好的，这个点昨天才刚刚启用，否则回去一趟，要增加200元开销了。”
“近几日，进出中心的集卡有明显增加，现在每天大概在900辆次左右，比之前增加了近50%。在严格各项疫情防控措施的前提下，下一步将继续为司机们提供各方面服务，保障物流的畅通。”梁鸽峰表示，目前ETC维修临时保障点的服务时间暂定于每天08:30-11:30、12:30-16:30、18:00-19:30,有需要的司机们可以看好时间，前往维修。