【来了！贵州造】在汪洋大海上，一条贵州钢缆的使命
编者按：
从南极大陆到浩瀚太空，从茂密森林到苍茫大海，处处都有“贵州造”的身影。
它们有的在鲜有人知的领域里引领技术标准，有的在万众瞩目的舞台上书写行业传奇，在海内外打响“贵州造”的名号。
即日起，多彩贵州网推出【来了！贵州造】系列报道，让我们一起走进贵州企业，“探秘”一项项先进技术如何实现新突破，一个个创新产品又是怎样“炼”成的。
本期走进贵州钢绳股份有限公司，了解一条钢缆的使命。
FPSO，浮式生产储卸油装置。该装置可对原油进行初步加工并储存，解决海洋油气开发的难题，被称为“海上石油工厂”。
“南海奋进”号就是我国自行设计建造的第一艘台风不解脱内转塔式单点系泊FPSO，现服役于南海东部的西江、惠州油田群。由于该海域海况恶劣、台风频发，在汪洋大海中保持稳定是“南海奋进”号面临的首要难题。
在这个15万吨的“钢铁巨物”上，就有一条特殊的钢缆来自贵州，将“南海奋进”号FPSO固定在海上。
“就像风筝，在空中平稳飞行靠的是一根‘线’。”贵州钢绳股份有限公司技术中心海油海工钢丝绳研发技术负责人杨正延告诉记者，“南海奋进”号装备的这条钢缆称为“永久系泊钢缆”，是大型内转塔单点系泊系统至关重要的部分。FPSO在海上作业，主要靠单点系泊系统将其固定。该系统近3000吨重，通过9条185米永久系泊缆，上端与FPSO连接，下端与锚链连接，永久系泊钢缆的质量和性能对于整个系统运行和生产效率起着至关重要的作用。
“过去，FPSO上使用的系泊缆均购自英国、法国、意大利等国家，不仅价格昂贵，采购周期还很长，会制约我国海洋油气开发的进程。”杨正延说，为了攻克这项“卡脖子”技术，打破国外垄断的局势，2013年，贵州钢绳开启了系泊缆的技术研发工作。
杨正延告诉记者，系泊缆的技术要求很高。不仅要具备能抵抗超强台风的抗疲劳性能，抵御海水盐分腐蚀的抗腐蚀性能，还要保证系泊缆至少20年的使用寿命。
经过十年的制造工艺积累和技术参数调整，2023年5月，贵州钢绳成功生产出国产首件全长185米、直径180毫米的FPSO用永久系泊缆。
通过静载试验、抗弯试验、脉冲疲劳试验等20多项性能测试后，该条系泊缆获得国内专家及法国船级社的一致认可，填补了我国在FPSO用永久系泊缆应用的空白。
2023年8月，由贵州钢绳研制生产的用于FPSO的永久系泊缆成功应用于“南海奋进”号，标志着我国在系泊关键装备领域首次实现了国产化替代。
“我们从设计、投料、加工制作、集成处理等方面进行了全面论证梳理，解决了大规格单股钢丝绳捻制成型、双层涂塑、水密处理、模拟试验等诸多难题，形成了贵州钢绳独有的永久系泊缆制造工艺。”杨正延说。
虽然已实现我国系泊缆生产从“0”到“1”的突破，但贵州钢绳的目标远不止于此：作为我国钢绳生产领域的“佼佼者”，贵州钢绳的技术研发团队还想进一步优化技术参数，尽快实现FPSO用永久系泊缆国产化全替代。
“我们将对永久系泊缆生产的各环节进行系统梳理，与高等院校、科研院所及应用企业等合作，以制定永久系泊缆相关国际标准为目标，让全球的永久系泊缆生产企业‘讲贵州话’。”杨正延说。
本网记者：熊茜雯
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