“流动的中国”向世界展现出行畅 消费旺 活力强
交通是经济的脉络。近日，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》。公报显示，过去一年，我国交通运输持续稳定恢复，跨区域人员流动量、货运量、港口货物吞吐量保持较快增长，交通固定资产投资规模保持高位，一幅流动中国的美好画卷正加速铺展。
交通是兴国之要、强国之基。新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国。党的十八大以来，党中央更加高度重视交通运输工作，坚持交通先行，坚持创新引领，高铁、大飞机等装备制造实现重大突破，新能源汽车占全球总量一半以上，港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超大型交通工程建成投运，交通成为中国现代化的开路先锋。建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球，综合交通网总里程超600万公里。实现了铁路四通八达、公路越织越密、水运更趋发达、航空覆盖更广、乡村交通设施不断完善，交通运输在由大到强、从有向好的道路上不断迈进，大国发展主骨架加快挺起。
交通物流是实体经济的“晴雨表”，其繁忙水平直接反映我国经济的活跃程度。去年以来，随着经济社会全面恢复常态化运行，以及交通运输服务质量持续提升，运输结构不断优化，中国已成为运输最繁忙的国家之一。数据显示，平均每天运输1.5亿吨货物、每天有超过1.6亿人次跨区域人员出行，每天收寄快递与包裹4.5亿件左右，无不显示出交通物流对于经济活动的强有力支持。可以说，“流动中国”向世界展现出行畅、消费旺、活力强。
数据的背后告诉我们的事实是充满活力的“流动中国”，不仅展现了中国经济发展的信心，更见证“经济发展，交通先行”的道理。因为人享其行，物畅其流，离不开交通基础设施投资的持续加力。据统计，去年以来，我国不断加强基础设施建设，交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上，2023年达到3.9万亿元，平均每天完成交通基础设施投资107亿元，创历史新高。今年以来，深中通道建成开通、常泰长江大桥正式合龙，平陆运河土石方已开挖过半……各地继续加快重大项目建设，已形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环，交通投资对经济回升向好的“稳定器”作用持续发挥。
交通不仅是经济的脉络，也是文明的纽带。纵观世界历史，从古丝绸之路的驼铃帆影，到航海时代的劈波斩浪，再到现代交通网络的四通八达，交通推动经济融通、人文交流，使世界成了紧密相连的“地球村”。面向未来，建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，便是支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。期待各地贯彻新发展理念，进一步加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备，加快培育壮大交通运输新质生产力，鼓励引导绿色出行，让交通更加环保、出行更加低碳，让可持续交通发展成果更好地造福人民。（来源：宣讲家网）
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