徐州航务中心以“全员在线满格状态”积极应对抗旱防汛
转自：中国水运网
近期，苏北、鲁南及沂沭泗流域干旱少雨，同时省内防汛压力持续增大，7月2日，省防汛抗旱指挥部启动淮北地区防汛Ⅳ级应急响应，京杭运河徐州段航道水位持续下降。解台船闸上游临界最低通航水位，下游25.97米低于26米的最低通航水位，刘山船闸上、下游水位差达到4.8米，为今年最大水位差。徐州航务中心坚持人民至上原则，及时启动船闸低水位应急预案，加强水情监测和协调联动，主动靠前服务，抓细抓实各项抗旱防汛措施，全力保障船舶安全和航道畅通。
强化协调联动，下好通航保畅“一盘棋”
提前建立联动保畅机制，与涉水单位加强航情水情闸情信息通报及联合巡航执法。中心领导6月中旬带队到徐州市水务局针对苏北运河徐州段通航水位保障、调水和行洪调令通报、运河相邻水网规划衔接等工作进行交流沟通，与水利部门进一步建立沟通协调机制；中心闸站分别与徐州市交通运输综合行政执法支队水上执法大队强化联合巡航，形成管理和救援合力。6月29日—30日，中心两闸先后联合救援搁浅船舶2艘，保障了人民生命财产安全和航道畅通有序。
切实守土尽责，绷紧保通保畅“安全弦”
全员抓好抓实各项安全措施，解台船闸创新开展安全生产“三段五查”工作法，通过对船舶“进闸前、进闸后、进出闸”三个时段，落实检查“船舶超高超限等通航标准”“船员穿戴救生衣等安全事项”“船闸设备设施状况”“船员值班带缆”“闸室开门回流平稳”等五个方面安全措施，将船闸运行现场工作全流程化管理，降低安全风险、排除安全隐患，确保低水位期间船闸运行安全稳定；刘山船闸加强值班值守，为电煤、成品油等基础能源运输船舶开辟“绿色通道”，全力保障重点物资船舶快速过闸；徐州站航道及船闸航管中心工作人员加大巡航频次，仔细摸排航道浅点，严格船舶丈量复核，保障船舶通航条件。据统计，自低水位以来，解台船闸共计复核船舶一船一档23艘，同比增长130%，环比增长160%。
坚持靠前服务，撑起抗旱防汛“安全伞”
徐州航务中心干部职工主动靠前服务，全员在线、全力以赴保障船员生命财产安全。多种渠道加强宣传，通过电话、广播、上航等方式及时宣传航情水情闸情；科学优化通行效率，解台船闸利用AIS系统结合运行实际推出“精准服务”举措，优化船舶调度方案，减少船舶待闸时间；积极投入志愿服务，党员、青年积极加入党员先锋队、青年志愿服务队，向船员进行安全宣传，提供暖心服务，帮助船员解决待闸期间的困难和需求。
据统计，6月22日-7月2日，徐州航务中心安全开放闸次1432次，放行船队233个、货轮2038艘；船舶通过量752.94万吨，同比增长74.52%，货物通过量652.26万吨，同比增长93.14%。截至7月3日9时，解台船闸上游水位31.18米，下游水位26.27米，船舶通行秩序良好。
