深化改革建新功 ｜ 打造国际一流船舶环保高端装备企业
编者按
2024年是国有企业改革深化提升行动落地实施的关键之年，中国船舶集团按照国务院国资委有关工作要求，深入推进实施，统筹安排进度。中国船舶微信公众号与《中国船舶报》共同开设“深化改革建新功”专栏，陆续刊发集团公司总部及各成员单位积极践行“三赢”理念，聚焦价值创造，聚力改革攻坚不断深化提升的做法与成效。
今天推出第四篇：中国船舶集团七二五所青岛双瑞改革发展综述。
七二五所青岛双瑞车间
青岛双瑞成立于2003年，由中国船舶集团七二五所孵化，是从事腐蚀控制、水处理、气体处理的高科技产业公司，拥有国家企业技术中心、国家地方联合工程技术中心等国家级创新平台，是国家火炬计划重点高新技术企业。
坚持战略引领，不断塑造发展新动能新优势
青岛双瑞确立了“致力于成为全球海洋环境解决方案领航者”的愿景，以“资源节约、环境保护”为发展方向，以“为用户提供全面解决方案”为核心任务，以“技术领先化、经营国际化、产业智能化、管理标准化、产融一体化”为指导方针；以利润创造中心，产品创新中心，精益制造中心为定位，构建了提升一代、研发一代、谋划一代“三代”研发体系，完成了“由传统防腐防污领域向海洋环境保护领域转型，由工程公司向整体解决方案服务商转型，由国内市场向国际市场转型”。
新船舶压载水管理系统
坚持创新驱动发展，持续健全科技创新管理机制
▶重构研发流程，全面实施异步开发的研发模式
建立快速响应的市场需求管理流程。坚持以市场和客户需求为导向，营销和市场部门通过细分市场需求分析，将客户需求反馈至产品开发部门。开发部门确认客户需求，根据市场需求的紧迫性、重要性、市场容量，及时制定、调整项目研发计划。通过市场需求管理流程的实施，近三年公司每年项目立项数量增长超30%，研发的一系列市场急需的新产品受到客户广泛认可。
构建业务分层和异步开发流程，缩短研发周期。技术部、气体开发部、工艺部等直接面对外部客户的部门为外部业务层，研发中心作为面向内部应用的部门为内部业务层。各部门或团队并行地开发和完成不同业务层的工作，通过技术和资源的共享化，缩短研发周期。
打造全生命周期研发管理体系，实现知识成果共享。引进“产品生命周期管理”（PLM）管理体系，建立“青岛双瑞PLM产品数据管理平台”。科研机制改革激发了产品、技术、创新活力，推动公司效益、规模不断跃升，着力践行了价值创造理念。
▶确立“大研发”战略，构建高效研发组织架构
建设多层次协同创新平台。依托国家级创新平台，整合资源成立研发中心作为公司的技术及部件研究平台，负责基础技术和部件开发，为产品开发提供基础模块；成立技术部、气体开发部、工艺部等部门，作为公司的产品系统开发平台，负责产品系统的开发。
建立矩阵式跨部门研发团队。针对重大研发项目，按功能集成、过程集成和目标集成的原则组建跨部门专项组，保证了产品从设计、开发到生产全过程中沟通、协调和决策的高效性。
确立以项目负责人负责制为核心的项目管理机制。项目负责人负责从项目立项、团队组建、项目实施到成果转化的全流程，具有充分的自主决策权。
▶优化绩效制度，激发科研人员“内生动力”
实现研发绩效量化管理。制定研发人员绩效量化考核办法，从项目立项、项目执行、成果转化、知识产权、科技奖励等5个维度对研发人员进行绩效评价；赋予项目负责人考核评价权力。授权项目负责人对项目成员进行任务分工和绩效考核评价。项目负责人在研发人员绩效考核评价的权重占比超60%，项目成员的执行力显著提升；建立以成果转化为核心的绩效激励制度。对项目实施超额利润分享、项目收益分红及其他专项激励。已有近百名研发人员通过专项办法获得绩效激励，极大激发了创新热情。
▶加强“智能化+精益管理”体系建设，赋能新质运营能力
公司持续推进数字化、智能化转型发展，通过多年深耕，打造了数字化研发、数字化制造、数字化管理平台，实现数字化研发、制造、管理深度融合，具备了利用大数据进行运营分析、绩效考核和持续改进提升的能力。依托先进的信息化与工业互联技术建成智能工厂，涵盖设备互联、仓储物流、柔性自动化产线、生产管理与监控、工艺仿真和智能运营，全面提升运营效率和质量。
▶加速国际化布局，强化营销与客户服务
主导国际标准制定。主编并发布压载水处理领域全球首个ISO国际标准——ISO23314-2《电解法压载水管理系统风险评估和风险降低》，持续保持技术水平全球领先。
建设全球营销网络。在日本、新加坡、德国、希腊、中国香港等国家和地区设立子公司及办事处，实现重点市场区域本地化运营；加强国际代理商发展与管理，实现全球主要市场区域全覆盖。
健全全球售后服务体系。目前共有近56处服务网点、200余名专业服务工程师，覆盖全球30多个国家的100多个主要港口，为客户提供高效便捷的售后服务保障。
改革创新促发展。公司产业取得持续提升和快速发展，践行了高质量发展和价值创造理念：技术创新保障获取有利润的订单，确保事先算赢；智能化+精益管理促进成本核算精准化，实现事中控赢；国际化营销带来有良好现金流的利润，达成事后真赢。
——船舶压载水管理系统累计订单4000余艘，交付3000余艘，中大型船舶市场占有率全球第一；
——市场实现全面国际化，国外订单占比80%；
——获评国家工信部“制造业单项冠军产品”、“国家战略创新产品”；
——2023年，船用清洁能源供应系统领域，承接LNG动力船占全球30%；
——压载水管理系统领域，在新造船市场，订单实现所有大型船厂全覆盖；海外市场产品售价高于全球同行业水平10%-15%。
|作 者：刘 畅
|通讯员：徐兆琦/陈晓光
|责 编：宁湘舒
|校 对：方 浩
|审 核：项 丽/甘丰录