穿城而过·北横通道②｜由西向东，看北横沿线的上海城市风景
2024年8月2日，北横通道东段主线试通车。
北横通道分为东西两段，西段始于北虹路中环线的北翟路口，东至周家嘴路内江路，全长19.1公里。北横通道横贯上海北部长宁、普陀、静安、虹口、杨浦五个中心城区，西接北翟路地道、北翟高架路联通闵行区北部，东接周家嘴路隧道联通浦东新区北部，是上海“三横”北线（北翟路—长宁路—长寿路—天目路—海宁路—周家嘴路一线）的扩容路径，采用立体扩容的方式增加道路容量。
上海的“三纵三横”：
三纵中线：南北高架路
三纵西线：真华路、曹杨路、江苏路、华山路、漕溪路、沪闵高架路
三纵东线：四平路、吴淞路、中山东一路、中山东二路
三横中线：延安高架路、延安东路隧道、东西通道
三横北线：长宁路、长寿路、天目西（中）路、海宁路、周家嘴路，北横通道是规划中三横北线的扩容
三横南横：虹桥路、肇嘉浜路、徐家汇路、陆家浜路
北横通道由高架、路面与地下隧道共同构成，其中隧道部分是上海目前最长的地下通道之一。全线共设8对匝道，分别是北虹路、泸定路、江苏北路、恒丰路-江宁路、浙江北路、新建路（西）、新建路（东）、黄兴路出入口。由西向东，将上海北部城区连成一片。北横通道的建设，将对延安路高架和内环北段交通有明显的分流作用，改善沿线南北向道路及天目路立交交通。经预测，全线通车后，延安路高架车流可降7%，内环北段车流可降5%。早晚高峰时段，开车走完北横通道全程，比现在走沿线地面道路节省30分钟。
2014年12月23日，北横通道开工建设。2021年6月18日，西段通车运营。十年里，一些摄影师从空中拍下了北横通道的建设场面和通车后的璀璨灯光。
2019年9月5日，北横通道西段双流路长宁路口。北横通道在北虹立交与苏州河交汇处设置了全影型声屏障，高架桥变成一道“安静沉稳”的城市风景线。忻耀进摄
2024年3月19日，北横通道西段江苏路二级匝道正在建设。上海城投的龙门架在路中央，盾构机从下方向西穿越。澎湃新闻记者许海峰图
2019年9月28日，北横通道西段恒丰路。70米大跨度钢箱梁跨过恒丰路，打破上海施工新纪录。北横通道工程建设现场指挥部提供
