感受城市脉动 佳木斯市公交75年变迁史
转自：佳木斯政务
包罗万象
75年岁月峥嵘，沧桑巨变，从依靠人力、畜力出行，到公共交通的完善，从颠簸的自然路，到平坦的柏油路，新中国成立75年来，我市道路交通条件发生了翻天覆地的变化，快捷方便的交通网络体系为百姓创造了“说走就走”的出行环境。从1949年到2024年，经历了75年的变迁，佳木斯公交就像一个城市的记录者，丈量着不断拓展的城区。而佳木斯的公交车也经历了数次蝶变，并用自身换代升级见证着这座城市的发展进步。
佳木斯市公共交通有限公司常务副总经理马宁：
“1949年，佳木斯地区公路运输总站把一辆同和牌货车改成铁棚客车，命名为“国庆号”，10月1日，国营公共汽车正式开始在市内运营。1957年5月，市政府决定成立汽车公司，全面负责市内公共汽车客运业务。2007年9月，民营企业佳木斯市九龙公共交通有限公司通过市政府招商引资，获得运营我市城区13条公交线路的特许经营权。2014年7月1日，佳木斯市公共交通有限公司正式成立并投入运营，佳市公交从此驶入了发展的快车道。”
城市公交不只是市民出行的一种代步工具，还是一座城市交通事业发达程度的标志，更是一张城市文明的“流动名片”。随着公交运营市场的不断完善，公交车的“成长”也从侧面印证着城市的变化，更折射了城市的精神文明状况。
“绿水青山就是金山银山”。随着时代发展，节能减排、绿色出行已成为共识。电动新能源公交车不仅具有零排放、节能经济、运行平稳、安全舒适等优点，一定程度上也减轻了驾驶员的操作强度，从而有效提升了乘客的乘车舒适度。2016年，我市首批新能源纯电动公交车正式投入试运行，标志着我市公交系统从此迈入绿色环保出行新时代。
佳木斯市公共交通有限公司常务副总经理马宁：
“2016年9月，随着国家新能源战略的实施，佳市公交公司积极响应国家的政策号召，首批引进了33辆纯电动公交车，建成第一座充电站，从此，我市公交事业发展步入了新能源时代。”
公交车是了解一个城市的窗口，佳木斯公交车的沧桑巨变，也演绎着一座城市的历史。乘客从最初的等车烦、乘车难场景，随着城市发展逐步迈向一键规划、在线支付、实时查询等多功能于一体的智能出行体验。
佳木斯市公共交通有限公司常务副总经理马宁：
“2018年初，市公交公司投资约400万元，更新了IC卡软件系统和全市所有公交车的扫码机具,实现了城区内全线路公交车扫码乘车服务功能。同年9月，又推出了‘佳木斯城市通’APP，市民可在手机办理电子公交卡，查询站点明细和公交车实时位置等业务正在试行中，为下一步实现省内乃至全国公交一卡通互联互通奠定了基础。同年，市公交公司还推出了‘佳市行’微信公众号，可及时面向社会发布城市公共交通各类便民服务信息，在开通了‘佳木斯城市通’APP的同时还开通了微信和支付宝等多种支付方式，市民出行不再需要准备零钱，扫码支付进一步方便了乘客的出行。我市公交发展步入了绿色、智能公交发展的新时代。2019年9月，公交公司积极响应65周岁老年人免费乘车的政策，让3.2万老年人提前五年享受免费乘车待遇；11月份，公交公司还为我市驻军提供了免费乘车的‘拥军卡’，让驻军部队感受到佳木斯人的一片真情。”
从使用月票到无人售票再到如今的公交IC卡的全线投入使用和手机移动支付乘车，从乘车点零星几个到遍布城市的每个角落，学生卡、爱心卡、老年卡为广大乘客提供了更多便利……城市公交车变化的背后，是城市公共交通配套体系的完善，是以人为本城市理念的践行，更是新时代改革开放的成果。这一点，在7路公交车上工作了十八年的驾驶员张洪伟感慨万千：
“我今年就在咱们公司是18年了，始终在7线没动弹。最一开始7路是到立交桥，开始就10台，后来增加到15台，又增加到20台，增加到25台，增加到30台，后来增加到35台，那时候全是柴油车，现在全换成电车了。一开始咱们车少，真是太挤了，乘客把乘务员的衣服扣都挤掉了，现在换成电车了，环境确实不一样了，现在车的卫生啥的搞得都特别干净，老百姓出行也特别方便，真的很好。这么多年一开始的时候就是有个公共汽车，没有休息室，在车上吃，在车上休息，特别艰苦，现在各线路公司全给租的房子，改善休息室的环境，整的电风扇，有的装的空调，还有热饭的微波炉，原先喝自来水，现在都是公司买的桶装水，变化确实挺大，环境确实挺好。”
车辆升级、路线延展，在公交车一趟趟的往返中，佳木斯市城市的空间关系被一次次重构；而与之对应的是，因为一个个站点的串联，诸多的乡村景区、老城区走进了新城区，并与之融为一体。
佳木斯市公共交通有限公司常务副总经理马宁：
“2017年12月，由佳市公交公司与黑龙江佳运集团联合成立了佳木斯佳龙城市公交客运有限公司，主要负责落实近郊线路公交化体制改革工作。收购原火车站往返莲江口近郊线路，改为101路运营，初步实现城乡一体化建设。2020年7月又开通了102路火车站北广场至草帽线、103路火车站北广场至民胜线。2020年8月，公交公司成立了定制公交分公司，累计购进17台豪华客车，根据不同群体的自身需要，制定相应路线，为小众群体集中出行提供更加方便快捷的服务模式，相继开通了多条通勤专线、旅游包车、特色学生校车、特色旅游专线等。特别是为迎接2024年哈尔滨‘亚东会’、2025年佳木斯‘旅发大会’，2024年8月1日，拟开通了‘万达商圈-沿江公园景区’巡游购物、游览定制公交路线，为佳木斯市民及外地游客提供新城区与老城区安全、快捷、舒适的出行服务。”
十年来，公交人展现出特别能吃苦，特别能战斗，不畏险阻的拼搏精神，优化线路，调整运营，向内部管理要效益，通过常规公交和定制公交相结合提高效益，开拓发展新思路，用自己的实际行动迎难而上。
佳木斯市公共交通有限公司常务副总经理马宁：
“作为公交人，我们深知服务永无止境，未来任重而道远。佳木斯市公交将始终以满足乘客出行需求为己任，不断完善基础设施建设，提升运营服务质量，让城乡居民充分享受到公交发展带来的幸福感和获得感，努力打造让市民满意、让政府放心的现代化公交而不断奋斗。”
75年，佳木斯市城市公交从无到有，从弱到强。佳木斯市公交的发展历程也折射出了佳木斯市的发展变迁和75年的辉煌巨变。如今，佳木斯公交已不止是人们印象中单一的交通工具和出行方式，定制公交、智能乘车等一系列具有特色的服务正在逐步扩大，进一步加深了城市和人们的生活链接，一条条公交线路编织出了一张张佳木斯市民的便捷出行网，一台台绿色新能源公交车正迈着“豪横”的步伐，为佳木斯市民幸福出行保驾护航。
编审：丁兆勇
编辑：徐菲