【交通大家谈】强冷弱冷车厢、无障碍设备设施、AED全覆盖……北京地铁持续完善个性化出行服务
今年以来，北京地铁客流显著提升，工作日“千万”客运量成常态。在拥挤的地铁车厢里，一些乘客自带小板凳插空就座，存在较大的安全隐患。那么，这种自带板凳就座的行为有哪些安全隐患和不良影响？作为城市交通的“主动脉”，为应对大客流压力，北京地铁如何进一步提升服务质量？针对地铁不文明行为，正在采取哪些应对方式？在优化乘客出行体验方面，又做了哪些努力？
“交通大家谈”第333期节目，我们邀请到北京市轨道交通指挥中心路网调度部部长宫振冲、北京交通发展研究院轨道所所长王书灵、北京市地铁运营有限公司运营管理部主管曹琼、北京京港地铁有限公司运营保障部经理张晓波做客直播间，来和大家一起聊聊地铁文明出行话题。
欢迎持续关注每周三早间7:30-9:30北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”栏目，并通过节目留言，我们将根据市民意见不断改进工作、提升服务。
今年以来，北京地铁持续完善服务供给，研究推出新服务举措，满足个性化需求，丰富广大乘客的出行体验。
地铁公司持续推行“强冷弱冷车厢”举措，并在列车出风口增加提示标志，方便乘客根据需要自主选择相应温度车厢；在一些线路加装倍增风机、改造送风格栅，改善车辆客室内冷热不均问题，空调吹脖子等情况；在地面车站加装风扇，在夏季为候车乘客提供舒适的候车环境，同时研究制定冬季车厢温度设置标准，强化车厢温度动态调整机制，推广车辆冷暖变频空调、出风口格栅、加装暖风设施改造。
此外，完成6号线部分车站公共区6.4万支照明灯具节能改造工作，推动开展7号线、8号线北段、10号线二期、9号线、6号线东延共5条线路车站照明灯具LED提级治理，提高车站照明照度，实现节能降碳目标。
“针对建设年代较早、没有直梯的车站，地铁公司在完善轮椅升降平台、爬楼车等无障碍设施，设置无障碍出入口提示和无障碍电话外，2022年开始北京地铁推出的北京地铁服务小程序中提供爱心预约线上服务，还在北京地铁APP中增加爱心预约功能，方便乘客线上预约无障碍服务。”北京市地铁运营有限公司运营管理部主管曹琼介绍，“乘客还可以拨打北京地铁服务热线96165预约无障碍服务。”
京港地铁持续推动地铁站内无障碍设备设施、标志标识改造及优化，运用标志标识优化乘客乘车体验，打造无障碍通行环境。具体措施包括，先后在4号线西直门站、陶然亭站增设升降平台3台和爬楼车2台，在4号线菜市口站C口站外增设坡道1条，在西直门站的站台和换乘通道的楼梯外各增加一条行李坡道，方便携带大件行李的乘客使用，在大兴线11座车站的13个无障碍卫生间加装直通电话，方便残疾乘客在无障碍卫生间遇到紧急情况时，能够向车站综控室值班人员寻求帮助。同时，利用车站出入口通道墙面空间，放大出口字母编号信息，通过更大更鲜明的标志标识，方便视弱及老年乘客识别；在部分车站进出站宽体闸机、无障碍直梯试点张贴“优先使用”提示标识，在站台直梯附近增设无障碍服务提示，方便残疾乘客、老年乘客快速出行。此外，京港地铁还对4-大兴线、14号线及16号线共计80余座既有运营车站直梯、楼梯栏杆扶手上增设盲文，在所有车站实现了每个站口进、出站乘车行经路线盲道的全覆盖。
改造列车设施方面，京港地铁在部分列车空调上增加预热功能，实现客室提前预热；优化4-大兴线列车电子地图大小交路终点站信息显示，实现将终点站信息显示提前，让列车在始发站停车开门时，电子地图就会显示不同的终点站信息，帮助乘客及早了解列车信息。
关于智慧交通应用场景创新，北京京港地铁有限公司运营保障经理张晓波介绍，京港地铁创新多场景试点应用机器人设备，以助力提升乘客出行体验，比如车站智能服务机器人、清洁机器人、无接触按钮直梯、OCC专家机器人等。此外，京港地铁设置地铁移动客服，乘客扫描车站张贴海报中的二维码，即可与客服人员线上通话，获取地铁出行指引、票卡问题处理、空间示意图查询、列车时刻表查询等服务。
目前，地铁公司、京港地铁均已实现所辖车站自动体外除颤器（AED）设备全覆盖，并制定AED使用指引，确保工作人员能够正确、熟练地使用相关设备，车站一线工作人员全部完成AED专项培训。