【中央媒体看甘肃】世界最早“高速公路”展现中国智慧
车在子午岭的森林腹地蜿蜒穿行，行至间水坡岭段时，一条古道赫然出现在路岔口，路口树立的一块黑色石碑写着：“全国重点文物保护单位秦直道遗址合水段”。
11月7日至9日，秦直道历史文化价值再定位学术研讨会在甘肃省庆阳市合水县举行。多位专家学者齐聚一堂，共商秦直道的保护研究与传承利用。
秦直道始建于公元前212年，途经陕西、甘肃、内蒙古三省区，全长700余千米。通过秦直道，秦国军队能快速自都城咸阳抵达边塞，故而有“世界上最早的高速公路”之称。庆阳市秦直道全长约311公里，沿子午岭主脉由东南向西北延伸。
与会专家学者认为，秦直道对于促进不同地域文化、经贸交流互鉴，形成、巩固和繁荣中国统一的多民族国家具有重要意义。
秦人在道路修建上十分讲究，不仅具备成熟的修筑技艺，还根据行军特点进行里程设计。现有的考古证据显示，秦直道路面结构由夯土、护坡、排水三个基本要素构成，不仅体现了与当代传承一致的道路修筑方法，还展现了秦人“堑山堙谷”的智慧。
咸阳师范学院历史文化学院教授肖健一介绍，“堑山堙谷”指在逢山的地方铲削山体开辟道路，在沟谷处利用夯土填平，以便实现路面坡度、弯度和宽度的设计要求。此外秦直道每隔一段，会出现比较宽阔的地段或大型建筑遗址，其中如部分宽度约60米的路段，可能就是设计作为军队临时集结或休息的地方。
在合水县陇东古石刻艺术博物馆，保存着一个长1.36米、直径1.2米、重约3000公斤的石碌碡。它出土于子午岭秦直道遗址，是修筑秦直道时所用的“原始压路机”。这个距今2200多年的秦代生产工具全身布满圆柱体乳钉，与现在的羊角碾压路机看起来极为相似。
肖健一认为，秦直道的规划、选线、测绘、组织施工等无不包含极高的科学技术水平，秦人掌握的天文地理等诸多方面的知识远超想象。
陕西师范大学出版社总社文史出版中心主任侯海英表示，秦直道不止是一条古道，其所代表的古代中国智慧、对中华文明产生的深远影响涉及历史文化、地理环境、建筑工学等诸多方面。
如今，深藏于密林深处的秦直道已不再“沉睡”，游人慕名而来，在存留千年的古道上感受自然与历史交织的文化魅力。
合水县文体广电和旅游局局长左棣介绍，近年来越来越多人前来徒步或研学，合水县境内秦直道遗址每年接待游客约2000人次。（记者何问）
来源：新华社
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