奉贤这个小区居然不收停车费，怎么做到的？

转自：上观新闻

如今，越来越多市民开始关注“开放式小区转封闭式管理”。在南桥镇，有许多老旧小区最初都是开放式的。开放式小区有诸多问题，其中，停车困难的矛盾最为突出，这几年，亿阳公寓从“开放”变成“封闭”，探索出一条老小区停车管理的居民自治新模式。2016年，小区装上铁门，2021年，铁门换道闸，而且，这个小区没有保安，管理停车的也不是物业和居委，而是居民自己。

那么，这一举措能否持久？如今2年过去，亿阳公寓怎么样了？

外来车辆不得入内，这个小区停车管理实现居民自治

近日，记者实地走访了亿阳公寓。晚上9点，小区楼下车辆停得满满当当，但也整整齐齐，居民说，他们不用安装地锁，哪辆车停在哪个位子上，大家都了然于心，居民停车都很自觉，最特别的是，他们小区不收取停车费，那由谁来管理相关事务呢？答案是居民自己！

亿阳公寓共有居民84户，目前有私家车70多辆。小区规模不大，2021年，借着区里的老旧小区改造实事工程，亿阳公寓安装了车辆进出的道闸，并实现了电脑管理车辆，小区居民的私家车可将车牌号输入停车管理系统，车辆进出小区就能自动识别了。

轮到值守的8号楼居民陆女士询问外来车辆来意

那么，平时怎么管理，外来车辆要进小区又该怎么办？如果发生矛盾，又该怎么解决？为了更好地管理，亿阳公寓成立了居民自治小组，由几名楼组长组成，他们共同管理着一把钥匙，就是小区入口处岗亭的钥匙，如果有走亲访友之类的外来车辆来访，值班的楼组长就会去询问来意，并向业主核实，随即在岗亭内的电脑上操控一下手动开门，来访车辆需在短时间内离开，这样就杜绝了外来车辆进小区停车过夜的问题。

13号楼楼组长潘阿姨正在操控电脑为外来车辆开门

在最初道闸建成之际，居民自治小组向每辆私家车收取一次性的100元管理费，作为小区停车管理的维修基金。“之前也考虑说要请两名保安，但是我们小区人少，付不起保安的工资，后来经过居民大家一起商量，决定我们自己管理，轮流值班，这样对我们来说也划算，不用交日常的停车费。”13号楼楼组长潘阿姨说。

潘阿姨介绍，84户人家轮流，每天2户，平均1个多月轮到一次，轮到值班的人，这一天只要保证在小区就行，如有外来车辆来访，做好登记工作即可。而小区居民也非常自觉，如有需要来访的事项，基本都会提前告知。就这样，亿阳公寓实现了小区停车管理居民自治。现在，亿阳公寓在附近已经有了名气，附近小区的居民经常在业主群内说起亿阳公寓，大家都十分羡慕。

从“开放”到“封闭”，亿阳公寓的“升值”路这么走

记者了解到，建于1990年前后的一些老旧小区有很多最初是开放式小区，随着社会的发展，开放式小区让社区的治理面临着很大的难度和挑战。

“出口多，人流量多，社会车辆多。”亿阳公寓所在的解放一居居委会党支部书记蔡耀君说道，“居委会重新规划了小区的出入口，保留主要通道，限制外来车辆和人员的进入；用不到的出入口，就用砖头砌好彻底堵住。”封闭式管理事关居民切身利益，如何掌握好安全与便捷之间的平衡点，是封闭式管理的重点。

其实，在2016年之前，亿阳公寓停车问题已经日益凸显，随着私家车保有量不断上升，身在老城区的亿阳公寓又是一个开放小区，小区紧邻餐饮店繁多的新建路，外来车辆停在小区内也是常事。小区居民的车辆一没地方停，二开不出去。

一开始，居委干部想以提高物业管理费的手段，聘请保安来进行管理。但居民不同意，觉得物业费涨幅太大，承受不了。就在居委、物业、业委会一筹莫展之际，小区里的热心人士向居委干部提出，能否每人配备一把大门钥匙，居民进出自己开门和关门，以此杜绝社会车辆出入。

亿阳公寓的“铁门时代”

这一提议，经居委干部意见征询，很快得到所有居民的认可。说干就干，安装铁门后，每位居民配一把钥匙，进出小区随手关门。过去常常停车“打游击”的居民总算能“笃悠悠”回家了。亿阳公寓的“铁门时代”就这样持续了6年，6年间，天冷天热刮风下雨，下车开关铁门多有不便，但所有居民都很自觉，小区停车难现象果真得到明显改观。

直到2021年，亿阳公寓才告别“铁门”，迎来更为自动化的道闸，停车管理也更加方便了。而让居民受益的不仅仅只有这些——过去，社会车辆多，小区里的烟蒂、垃圾也多，美丽家园一点也不美丽。现在，这样的情况改善很多。

“小区封闭管理后，停车有序，治安更好了，环境也变美了，我们住着心情也舒畅了。”居民个个笑容满面。

小编手记

曾经可以随意进出的开放式小区，如今配备岗亭和门禁，还有居民志愿者轮流值守。有什么事情大家商量着来，居民的新生活井然有序，这是亿阳公寓“开转封”后的变化，小区居民一条心，齐心协力把自己生活的环境打造得更好，铺就了一条亿阳公寓的“升值”路。