奉贤这个小区居然不收停车费,怎么做到的?
转自:上观新闻
如今,越来越多市民开始关注“开放式小区转封闭式管理”。在南桥镇,有许多老旧小区最初都是开放式的。开放式小区有诸多问题,其中,停车困难的矛盾最为突出,这几年,亿阳公寓从“开放”变成“封闭”,探索出一条老小区停车管理的居民自治新模式。2016年,小区装上铁门,2021年,铁门换道闸,而且,这个小区没有保安,管理停车的也不是物业和居委,而是居民自己。
那么,这一举措能否持久?如今2年过去,亿阳公寓怎么样了?
外来车辆不得入内,这个小区停车管理实现居民自治
近日,记者实地走访了亿阳公寓。晚上9点,小区楼下车辆停得满满当当,但也整整齐齐,居民说,他们不用安装地锁,哪辆车停在哪个位子上,大家都了然于心,居民停车都很自觉,最特别的是,他们小区不收取停车费,那由谁来管理相关事务呢?答案是居民自己!
亿阳公寓共有居民84户,目前有私家车70多辆。小区规模不大,2021年,借着区里的老旧小区改造实事工程,亿阳公寓安装了车辆进出的道闸,并实现了电脑管理车辆,小区居民的私家车可将车牌号输入停车管理系统,车辆进出小区就能自动识别了。
轮到值守的8号楼居民陆女士询问外来车辆来意
那么,平时怎么管理,外来车辆要进小区又该怎么办?如果发生矛盾,又该怎么解决?为了更好地管理,亿阳公寓成立了居民自治小组,由几名楼组长组成,他们共同管理着一把钥匙,就是小区入口处岗亭的钥匙,如果有走亲访友之类的外来车辆来访,值班的楼组长就会去询问来意,并向业主核实,随即在岗亭内的电脑上操控一下手动开门,来访车辆需在短时间内离开,这样就杜绝了外来车辆进小区停车过夜的问题。
13号楼楼组长潘阿姨正在操控电脑为外来车辆开门
在最初道闸建成之际,居民自治小组向每辆私家车收取一次性的100元管理费,作为小区停车管理的维修基金。“之前也考虑说要请两名保安,但是我们小区人少,付不起保安的工资,后来经过居民大家一起商量,决定我们自己管理,轮流值班,这样对我们来说也划算,不用交日常的停车费。”13号楼楼组长潘阿姨说。
潘阿姨介绍,84户人家轮流,每天2户,平均1个多月轮到一次,轮到值班的人,这一天只要保证在小区就行,如有外来车辆来访,做好登记工作即可。而小区居民也非常自觉,如有需要来访的事项,基本都会提前告知。就这样,亿阳公寓实现了小区停车管理居民自治。现在,亿阳公寓在附近已经有了名气,附近小区的居民经常在业主群内说起亿阳公寓,大家都十分羡慕。
从“开放”到“封闭”,亿阳公寓的“升值”路这么走
记者了解到,建于1990年前后的一些老旧小区有很多最初是开放式小区,随着社会的发展,开放式小区让社区的治理面临着很大的难度和挑战。
“出口多,人流量多,社会车辆多。”亿阳公寓所在的解放一居居委会党支部书记蔡耀君说道,“居委会重新规划了小区的出入口,保留主要通道,限制外来车辆和人员的进入;用不到的出入口,就用砖头砌好彻底堵住。”封闭式管理事关居民切身利益,如何掌握好安全与便捷之间的平衡点,是封闭式管理的重点。
其实,在2016年之前,亿阳公寓停车问题已经日益凸显,随着私家车保有量不断上升,身在老城区的亿阳公寓又是一个开放小区,小区紧邻餐饮店繁多的新建路,外来车辆停在小区内也是常事。小区居民的车辆一没地方停,二开不出去。
一开始,居委干部想以提高物业管理费的手段,聘请保安来进行管理。但居民不同意,觉得物业费涨幅太大,承受不了。就在居委、物业、业委会一筹莫展之际,小区里的热心人士向居委干部提出,能否每人配备一把大门钥匙,居民进出自己开门和关门,以此杜绝社会车辆出入。
亿阳公寓的“铁门时代”
这一提议,经居委干部意见征询,很快得到所有居民的认可。说干就干,安装铁门后,每位居民配一把钥匙,进出小区随手关门。过去常常停车“打游击”的居民总算能“笃悠悠”回家了。亿阳公寓的“铁门时代”就这样持续了6年,6年间,天冷天热刮风下雨,下车开关铁门多有不便,但所有居民都很自觉,小区停车难现象果真得到明显改观。
直到2021年,亿阳公寓才告别“铁门”,迎来更为自动化的道闸,停车管理也更加方便了。而让居民受益的不仅仅只有这些——过去,社会车辆多,小区里的烟蒂、垃圾也多,美丽家园一点也不美丽。现在,这样的情况改善很多。
“小区封闭管理后,停车有序,治安更好了,环境也变美了,我们住着心情也舒畅了。”居民个个笑容满面。
小编手记
曾经可以随意进出的开放式小区,如今配备岗亭和门禁,还有居民志愿者轮流值守。有什么事情大家商量着来,居民的新生活井然有序,这是亿阳公寓“开转封”后的变化,小区居民一条心,齐心协力把自己生活的环境打造得更好,铺就了一条亿阳公寓的“升值”路。